Etanșare față
1. Scoateți cureaua de distribuție și pinionul arborelui cotit așa cum este descris în paragraful 5.
2. Garnitura poate fi înlocuită fără a o scoate din carcasă. Găuriți două găuri mici opuse în garnitura care este înlocuită. Înșurubați câte un șurub în fiecare dintre ele, trageți-le cu un clește și îndepărtați sigiliul. Aveți grijă să nu găuriți prin carcasa etanșării sau prin etanșarea arborelui.
3. Curățați scaunul din carcasa etanșării ștergându-l cu o cârpă, fără a lăsa scame - nu utilizați solvenți care ar putea intra în carter și pot deteriora garniturile sistemului de lubrifiere. Îndepărtați bavurile pentru a evita deteriorarea prematură a etanșării.
4. Ungeți simeringul cu ulei de motor curat și instalați-l în carcasă.
5. Apăsați simeringul la nivel în carcasă, cu marginile de lucru îndreptate spre motor, folosind un dorn sau bloc de lemn și un ciocan.
Notă: Selectați un cap care se sprijină numai pe marginile exterioare dure ale garniturii.
6. Instalați pinionul arborelui cotit așa cum se arată în paragraful 5.
Înlocuirea garniturii carcasei simeringului de ulei din față
7. Scoateți pinionul arborelui cotit așa cum este descris în paragraful 5.
8. Deșurubați suportul de reacție al suportului din partea din față a motorului.
9. Scoateți tava - paragraful 15.
10. Slăbiți și deșurubați treptat șuruburile de fixare a carcasei simeringului.
11. Scoateți carcasa din blocul cilindrilor împreună cu simeringul, rotindu-l pentru a o scoate de pe arbore.
12. Scoateți garnitura veche a carcasei, curățați suprafețele de îmbinare ale blocului și ale carcasei.
13. Dacă este necesar, îndepărtați vechea etanșare smulgând-o cu o șurubelniță (figura 10.13).
14. Curăţaţi carcasa de etanşare şi verificaţi dacă există crăpături şi deformari. Așezați corpul pe masă cu suprafața de împerechere în jos. Dacă a fost îndepărtat, apăsați noua etanșare uniform în carcasă.
15. Ungeți suprafețele de împerechere cu unsoare multifuncțională și puneți noua garnitură la loc (figura 10.15).
16. Înfășurați marginea capătului arborelui cotit cu bandă adezivă pentru a evita deteriorarea noului etanșare în timpul instalării.
17. Ungeți marginile interioare ale simeringului cu ulei de motor curat și puneți-l împreună cu carcasa pe arborele cotit. Răsuciți și glisați carcasa de-a lungul arborelui până când se întâlnește cu blocul (figura 10.17).
18. Înșurubați șuruburile de fixare și strângeți-le treptat la cuplul specificat.
19. Instalați tava așa cum este descris în paragraful 15.
20. Montați suportul pentru jet de susținere a motorului și strângeți șuruburile de fixare ale acestuia.
21. Instalați pinionul arborelui cotit așa cum este descris în paragraful 5.
Carcasa simeringului din spate a arborelui cotit
Notă: Garnitura este integrală cu corpul și este înlocuită împreună.
22. Scoateți cutia de viteze - vezi capitolele 7A sau 7B.
23. Scoateți volantul (transmisie manuală) sau placa frontală (transmisie automată), așa cum este descris în paragraful 13 acest capitol.
24. Scoateți placa intermediară de pe bucșele blocului cilindrilor.
25. Scoateți tava - vezi. paragraful 15.
26. Slăbiți și deșurubați treptat șuruburile de fixare a carcasei simeringului.
27. Scoateți carcasa etanșării din bloc împreună cu etanșarea, răsucindu-l până când etanșarea se desprinde de pe arbore.
28. Scoateți garnitura veche de pe blocul cilindrilor, ștergeți blocul înainte de a instala noua etanșare și carcasă.
29. Ungeți suprafața de îmbinare a blocului cu unsoare multifuncțională și puneți noua garnitură la loc (figura 10.29).
30. Simeringul original Audi/VAG este livrat cu un capac de protectie din plastic care trebuie amplasat pe calcaiul arborelui cotit. Capacul previne deteriorarea prematură a buzelor de lucru ale garniturii în timpul instalării (figura 10.30). Dacă nu există capac, înfășurați arborele cu bandă adezivă.
31. Ungeți marginile de lucru ale simeringului cu ulei de motor curat, montați carcasa împreună cu simeringul pe arbore, rotindu-l până când carcasa se oprește în bloc (figura 10.31).
32. Strângeți treptat șuruburile de fixare la cuplul specificat (figura 10.32).
33. Instalați tava așa cum este descris în paragraful 15.
34. Montați placa intermediară pe blocul cilindrilor, strângeți șuruburile de fixare și strângeți-le.
35. Montați volantul (transmisie manuală) sau placa frontală (transmisie automată), așa cum este descris în paragraful 13 acest capitol.
36. Instalați cutia de viteze așa cum este descris în capitol 7A sau 7B.