Întreținerea caroseriei și sub caroserie — Informații generale (Audi A4 B5)

Starea generală a caroseriei determină în mare măsură valoarea mașinii. Întreținerea în sine nu este dificilă, dar necesită regularitate. Deteriorări minore pot duce la coroziune rapidă și costuri mari pentru reparațiile caroseriei. Este foarte important să acordați atenție părților ascunse ale caroseriei, cum ar fi partea inferioară a caroseriei, suprafețele interioare ale pasajelor roților și părțile inferioare ale compartimentului motor.

Partea principală a întreținerii de rutină este spălarea corpului, de preferință cu o cantitate mare de apă dintr-un furtun, care spală toată murdăria lipită de corp. Este important să spălați murdăria cu apă pentru a evita provocarea zgârieturilor atunci când o îndepărtați în alte moduri. Arcurile de roată și subcadrele necesită, de asemenea, curățare atentă, deoarece murdăria se acumulează acolo, reținând umiditatea și favorizând coroziunea. Este paradoxal, dar adevărat, că pe vreme umedă este mult mai ușor să spălați fundul și arcurile unei mașini, deoarece murdăria din cavitățile ascunse nu s-a uscat. Pe vreme umedă, murdăria de pe partea inferioară a caroseriei și în pasajele roților este îndepărtată automat în timpul conducerii.

Periodic, cu excepția mașinilor cu un strat anticoroziv pe bază de ceară pe sub caroserie, este utilă spălarea caroseriei și a subcadrelor cu un jet de apă sub presiune sau cu un jet de abur, inclusiv spațiul de sub capotă. Este util să inspectați cu atenție corpul pentru a detecta zonele de coroziune și deteriorarea stratului de protecție care necesită reparații și reînnoiri. Astfel de chiuvete sunt utile pentru spălarea murdăriei uleioase, care poate fi destul de densă în unele locuri. Cu toate acestea, acest tip de spălare are dezavantajele sale - atunci când șterge murdăria de pe vopsea, aceasta poate fi zgâriată, aburul îl poate face plictisitor, un curent puternic de apă poate străpunge garnitura ușii și poate inunda componentele interioare și interne ale ușilor (încuietori, difuzoare și geamuri electrice). Vă rugăm să rețineți că aceste metode nu sunt potrivite pentru straturile de protecție subțiri pe bază de ceară, care pot fi pur și simplu spălate. De asemenea, apa sub presiune și aburul pot pătrunde în zonele în care apa nu ajunge în mod normal și pot deteriora componentele electrice și echipamentele de combustibil. Un jet de apă poate pătrunde și în marginile moi de lucru ale garniturii, pătrunzând în sistemul de lubrifiere. Prin urmare, o astfel de spălare trebuie efectuată cu extremă precauție și, în orice caz, nu în mod regulat. Este mult mai rezonabil să se spele cu un flux liber de la un furtun. Deși compartimentul motor pare murdar. În această situație, se folosesc compuși de curățare a motoarelor, care se aplică cu o perie și apoi se spală cu apă. După spălare, aveți grijă să refaceți straturile de ceară care pot fi distruse de solvenți. O spălare normală se face de obicei cu apă caldă și un șampon auto adecvat. Petele de bitum se indeparteaza cu white spirit, apoi cu apa cu sapun pentru a indeparta urmele de white spirit. Când spălați, asigurați-vă că nu pătrunde apă în conductele de admisie a aerului și păstrați-le mereu curate tuburile de drenaj.

După spălarea vopselei, uscați-o cu o capră moale pentru a evita deteriorarea. Aplicarea unui strat de lac protector pe bază de ceară va oferi o protecție suplimentară împotriva influențelor atmosferice. Dacă finisajul a devenit tern sau oxidat, lustruiți corpul pentru a reda strălucirea utilizând unul dintre numeroșii compuși disponibili. Este nevoie de puțin efort, dar decolorarea vopselei are loc din cauza lipsei unei spălări auto obișnuite. Vopsirea caroseriei mașinii în culori metalice necesită o atenție deosebită, deoarece permite utilizarea doar a lacurilor neabrazive pentru a evita deteriorarea lacului. Metalele lustruite trebuie tratate în același mod ca vopseaua. Sticla este șters cu agenți de curățare pentru a îndepărta peliculele de ulei de pe sticlă. Nu utilizați niciodată produse de lustruire destinate caroseriei auto sau suprafețelor cromate pentru lustruirea sticlei.

Citiți sursa originală de pe site AudiManual.ru