Electrovalva pentru filtrul de carbon este situată în stânga jos, în partea din spate a compartimentului motor
- 1 - tub la filtrul de carbon;
- 2 - supapă electromagnetică;
- 3 - conexiune electrică;
- 4 - conductă la galeria de admisie a motorului.
Filtrul de carbon (2) este situat în spate, în pasajul roții din dreapta față. În continuare puteți vedea: tubul către supapa electromagnetică (1), tubul către ventilația rezervorului de combustibil (3).
Ventilația rezervorului de combustibil este importantă pentru alimentarea perfectă cu combustibil: aerul trebuie să intre în rezervor de combustibil în același volum cu combustibilul consumat, altfel se va forma presiune scăzută în rezervorul de combustibil și alimentarea cu combustibil se va opri.
Apoi, rezervorul de combustibil trebuie să fie ventilat pentru a permite combustibilului să se extindă pe măsură ce se încălzește. La adăugarea combustibilului, trebuie forțat să iasă suficient aer din rezervorul de combustibil pentru a preveni scurgerea combustibilului adăugat prin gâtul de umplere.
Ventilația rezervorului de combustibil la Audi A4
- Un tub de ventilație este conectat la partea superioară a rezervorului de combustibil. Mai întâi trece prin unitatea de conectare de pe conducta de umplere în așa-numita supapă gravitațională. Închide tubul de îndată ce vehiculul se înclină în lateral mai mult de 45°. Această metodă previne scurgerea combustibilului prin conducta de ventilație în cazul unui accident.
- De acolo, tubul de ventilație nu este pur și simplu scos afară, ci intră în filtrul de carbon din pasajul roții din dreapta față. Scopul unui astfel de dispozitiv este de a capta vaporii de combustibil nocivi pentru mediu care scapă prin acest tub (care rezultă, de exemplu, din cauza încălzirii conținutului rezervorului de combustibil). Când motorul funcționează, sub o anumită sarcină, gazele sunt din nou aspirate din filtrul de carbon. Când se întâmplă acest lucru, este determinat de supapa solenoidală controlată de injecție de combustibil.
- În paralel cu acest sistem, există un sistem de ventilație de mare viteză care conduce conducta de umplere printr-un volum compensator sub forma unui recipient special în arborele de umplere al rezervorului de combustibil. Această cale de ventilație este importantă mai ales în timpul realimentării, când nivelul combustibilului crește rapid și vaporii de combustibil trebuie deplasați, dar în așa fel încât să nu pătrundă în atmosferă în cantități prea mari.
- În timpul deplasării pe aceeași cale, aerul atmosferic intră în rezervorul de combustibil în funcție de combustibilul consumat, astfel încât presiunea scăzută nu se poate forma în rezervorul de combustibil.