Retragere
Ilustrația arată demontarea rezervorului de combustibil de 34 de litri. Pentru a reduce greutatea, rezervorul de combustibil trebuie să fie gol când este scos. Dacă este necesar, scoateți combustibilul din rezervorul de combustibil.
Rabatați sau scoateți bancheta din spate. Rabatați ornamentul sub bancheta din spate. Rotiți capacul transmisorului indicatorului de nivel al combustibilului în -direcția săgeții- și scoateți capacul.
Deconectați conectorul electric -săgeata- de la flanșa oarbă.
Vehicul din 05.2002
Detașați conducta de alimentare cu combustibil -1- de flanșa de protecție apăsând butoanele de eliberare. Poz. -2- ignora.
Toate mașinile
Scoateți căptușeala roții din spate dreapta. Scoateți puntea spate. Scoateți șuruburile și piulițele -săgeți-. Detașați toba de eșapament suplimentară din bucla de montare din dreapta -1. Scoateți scutul termic -2-. Reinstalați toba de eșapament suplimentară. Fixați imediat toba de eșapament, nu o lăsați atârnată, risc de deteriorare a elementului de legătură.
Deșurubați capacul -săgeți-.
Deșurubați capacul pentru evacuarea furtunului răcitorului de combustibil -săgeată-.
Deșurubați piulițele -săgeți- și îndepărtați scutul termic -2-. Deconectați toba de eșapament suplimentară de la ambele bucle de montare din stânga. Scoateți scutul termic -1-. Reinstalați toba de eșapament suplimentară.
Fixați imediat toba de eșapament, nu o lăsați atârnată, risc de deteriorare a elementului de legătură.
Dacă este prezent, deconectați conducta de retur de combustibil -săgeata- care duce la supapa de schimbare a combustibilului din dreapta a rezervorului de combustibil prin apăsarea butoanelor de eliberare.
Deconectați conducta de retur de combustibil -săgeata- de pe partea dreaptă a răcitorului de combustibil. La vehiculele cu un încălzitor suplimentar, deconectați conducta de combustibil care duce la pompa de dozare a încălzitorului auxiliar.
Vehicul până în 04.2002
Deconectați conducta de alimentare cu combustibil -săgeată-, conducta de plumb și filtrul de combustibil apăsând butonul de eliberare.
Toate mașinile
Deschideți trapa rezervorului de combustibil. Curăţaţi zona din jurul gâtului rezervorului de combustibil. Deșurubați capacul rezervorului de combustibil. Scoateți șuruburile -săgeți- pentru gâtul de umplere a combustibilului.
Slăbiți mai întâi conexiunile cu șuruburi -1- și -3-. Puneți un cric -VAG 1383 A- sub rezervorul de combustibil pentru a-l susține. Slăbiți conexiunile cu șuruburi -2- și -4-. Apoi coborâți rezervorul de combustibil folosind cricul -VAG 1383 A-.
Instalare
Instalați în ordine inversă, ținând cont de faptul că toate racordurile furtunurilor trebuie fixate cu cleme din seria corespunzătoare. Garnituri si garnituri Inelele O trebuie înlocuite în timpul lucrărilor de asamblare. Săgețile marcate pe conexiunile tubulaturii trebuie să fie opuse una de cealaltă. Verificați firul de împământare pentru semne de oxidare pe ambele conexiuni. Dacă este necesar, îndepărtați urmele de oxidare. Verificați poziția de instalare a conexiunii la pământ. Ștefa -4- trebuie așezată ferm pe inelul metalic -3-. Limba de contact -2- trebuie introdusă în rezervorul de combustibil -5- și fixată cu un manșon distanțier -1-. Poziționați rezervorul de combustibil cu cureaua de fixare pe partea inferioară a vehiculului folosind palanul -VAG 1383 A-. Înșurubați mai întâi rezervorul de combustibil în punctele de fixare -2- și -4- și apoi -1- și -3-. Înșurubați gâtul rezervorului de combustibil la pământ în carcasa roții -săgeți-.
Cu grija! După instalare, utilizați un ohmmetru pentru a verifica legătura electrică a inelului metalic de pe gâtul de umplere cu punctul expus al corpului: specificație: aproximativ 0 ohm.
Montați puntea spate. Instalați căptușeala aripii dreapta spate. Instalați bancheta din spate.
Cuplu de strângere:
- Legați cureaua de corp: 21 Nm
- Rezervor combustibil la caroserie: 21 Nm
- Gât de umplere cu combustibil la roată, nișă: 21 Nm
Comentariile vizitatorilor