Зняцце
На малюнку паказана зняцце паліўнага бака ёмістасцю 34 літра. Для памяншэння вагі паліўны бак пры зняцці павінен быць пустым. Пры неабходнасці выдаліць паліва з паліўнага бака.
Адкінуць ці зняць задняе шматмеснае сядзенне. Адхіліць ашалёўку пад заднім сядзеннем назад. Павярнуць кажух датчыка індыкацыі ўзроўня паліва ў -кірунку, паказаным стрэлкай- і зняць кажух.
Адлучыць электрычнае штэкернае злучэнне -стрэлка- на глухім фланцы.
А/м з 05.2002
Адлучыць якая падае паліўную магістраль -1- ад ахоўнага фланца, для гэтага неабходна націснуць на клавішы разблакоўкі. Паз. -2- пад увагу не прымаць.
Усе аўтамабілі
Зняць задні правы колавы падкрылак. Зняць заднюю вось. Выкруціць балты і гайкі -стрэлкі-. Адлучыць дадатковы глушыцель ад правай крапежнай завесы -1. Зняць цеплаахоўны экран -2-. Зноў усталяваць дадатковы глушыцель. Глушыцель мацаваць адразу ж, не пакідаць яго вісець, небяспека пашкоджанні злучальнага элемента.
Адкруціць вечка -стрэлкі-.
Адкруціць вечка выхаду шланга ахаладжальніка паліва -стрэлка-.
Адкруціць гайкі -стрэлкі-і зняць цеплаахоўны экран -2-. Адлучыць дадатковы глушыцель ад абедзвюх левых крапежных завес. Зняць цеплаахоўны экран -1-. Зноў усталяваць дадатковы глушыцель.
Глушыцель мацаваць адразу ж, не пакідаць яго вісець, небяспека пашкоджанні злучальнага элемента.
Дзе маецца, адлучыць зваротную паліўную магістраль -стрэлка-, якая вядзе да правага перамыкальнага паліўнага клапана на паліўным баку, для гэтага неабходна націснуць на клавішы разблакавання.
Адлучыць зваротную паліўную магістраль -стрэлка-справа на ахаладжальніку паліва. На а/м з дадатковым абагравальнікам адлучыць паліўную магістраль, якая вядзе да дазавальнай помпы дадатковага ацяпляльніка.
А/м да 04.2002
Адлучыць якая падае паліўную магістраль -стрэлка-, вядучую і паліўнаму фільтру, для гэтага націснуць клавішу разблакавання.
Усе аўтамабілі
Адкрыць люк гарлавіны паліўнага бака. Ачысціць паверхню вакол заліўной гарлавіны паліўнага бака. Адкруціць вечка заліўной гарлавіны паліўнага бака. Выкруціць шрубы-стрэлкі-заліўной гарлавіны паліўнага бака.
Прыслабіць спачатку шрубавыя злучэнні -1- і -3-. Для апоры паставіць пад паліўны бак пад'ёмнік -VAG 1383 А-. Адкруціць шрубавыя злучэнні -2- і -4-. Пасля гэтага спусціць паліўны бак з дапамогай пад'ёмніка -VAG 1383 А-.
Усталяванне
Ўстаноўка ў зваротным парадку, з улікам таго, што для мацавання ўсіх злучэнняў шлангаў выкарыстоўваць хамуты адпаведнай серыі. Пракладкі і ўшчыльн. кольцы пры мантажных працах неабходна замяніць. Стрэлкі, нанесеныя на злучэнні шлангаў трубак, павінны знаходзіцца адзін супраць аднаго. Праверыць провад масы на наяўнасць слядоў акіслення на абодвух злучэннях. Пры неабходнасці выдаліць сляды акіслення. Праверыць мантажнае становішча злучэння з масай. Штэкер -4- павінен трывала сядзець на металічным кольцы -3-. Кантактны язычок -2- павінен быць устаўлены ў паліўны бак -5- і зафіксаваны распорнай утулкай -1-. Размясціць паліўны бак са стяжной стужкай пры дапамозе пад'ёмніка -VAG 1383 A- на дно а/м. Прыкруціць паліўны бак спачатку ў кропках мацавання -2- і -4-, а затым -1- і -3-.
Асцярожна! Пасля ўсталёўкі праверыць пры дапамозе омметра электрычнае злучэнне металічнага кольца на заліўной гарлавіне з адчыненай кропкай кузава: зададзенае значэнне: каля 0 Ом.
Усталяваць заднюю вось. Усталяваць задні правы подкрылок. Устанавіць задняе шматмеснае сядзенне.
Моманты зацяжкі:
- Сцяжная стужка да кузава: 21 Нм
- Паліўны бак да кузава: 21 Нм
- Заліўная гарлавіна паліўнага бака да колавай, нішы: 21 Нм
Каментары наведвальнікаў