Demontarea și montarea unui cablu de frână de parcare
La scoaterea cablului frânei de parcare, există diferențe între vehiculele cu tracțiune pe 2 și 4 roți (Quattro).
Sprijiniți partea din spate a vehiculului pe suporturi și scoateți roțile din spate. Eliberați frâna de parcare.
Scoateți scutul termic de evacuare situat lângă cablul frânei de mână (4 puncte de atașare). Modelele Quattro o au și ele.
Slăbiți tensiunea cablului frânei de mână de pe dispozitivul de reglare. Pentru a face acest lucru, trageți clema de fixare a elementului de reglare și înșurubați piulița de reglare până se oprește. Figura prezintă piesele necesare.
La capătul cablului, la etrier, ridicați clema cu arc prezentată în figură și desprindeți niplul de conectare de la pârghia de pe etrier. Dacă cablul trebuie reinstalat, burduful nu trebuie deteriorat. Ilustrația prezintă un vehicul cu tracțiune față pe două roți. La modelele Quattro, cablul intra de jos si este fixat in jos si suspendat in sus.
Acum eliberați cablul frânei de mână de la diferitele atașamente de pe puntea spate și podeaua caroseriei. Pentru a face acest lucru, trebuie să deschideți suporturile de tablă și să trageți cablul și, de asemenea, să îl strângeți din suport cu o șurubelniță.
Pentru modelele Quattro: eliberați cablul frânei de mână de pe podeaua caroseriei și din rezervorul de combustibil. Punctele de atașare sunt afișate prin săgeți. În acest caz, părțile auxiliare pot cădea. Ele nu trebuie reinstalate.
Scoateți scutul termic de pe amortizorul final și mutați-l în lateral (4 puncte de atașare). Nu este așa cu Quattro.
Din interiorul cabinei vehiculului, scoateți secțiunea din spate a consolei centrale. E destul de complicat:
Strângeți maneta frânei de mână și deșurubați șurubul mic de pe partea inferioară a mânerului frânei de mână cu o șurubelniță și scoateți-l. Acum trageți mânerul înainte.
Trageți capacul manetei frânei de mână înainte și în sus.
După ce scoateți scrumiera, deșurubați piulița care apare.
Două capace sunt vizibile pe legătura dintre față și spate. Scoate-le. Sunt două șuruburi acolo. Deșurubați-le.
Separați față și spate. Prin apăsarea ușoară în jos, se depărtează unul de celălalt.
Strânge din nou maneta frânei de mână și trage consola înainte fără a o scoate complet, deoarece. mai are un fir. Scoateți dopul din urechile de fixare.
Deconectați cablul frânei de mână de la maneta egalizatorului și scoateți-l.
Quattro: Desprindeți cablul frânei de mână de la ghidajul de pe puntea spate. Pentru a face acest lucru, apăsați manșonul de ghidare în direcția săgeții și apoi scoateți cablul frânei de mână.
La instalare, procedați după cum urmează: Introduceți cablul frânei de mână de jos. La modelele Quattro, glisați cablul suficient de departe prin brațul de control până când manșonul de ghidare se fixează în poziție.
Scoateți toate piesele din plastic de pe maneta egalizatorului. Ele nu trebuie reutilizate. Introduceți o șurubelniță pentru a bloca brațul de nivelare în poziția de mijloc.
Glisați capul bilei prin brațul egalizatorului și fixați-l în braț.
Reatașați cablul frânei de mână pe podeaua caroseriei și pe puntea spate (pe modelul Quattro si pe rezervorul de combustibil) și conectați capătul cablului la pârghia de antrenare. Introduceți dispozitivul de fixare.
Reglați frâna de parcare. Instalați consola centrală înapoi în ordinea inversă a demontării.
Comentariile vizitatorilor