Зняття та встановлення троса гальма стоянки
При зняття троса гальма стоянки є відмінності між автомобілями з приводом на 2 колеса і на 4 колеса (Quattro).
Підперти задню частину автомобіля на підставках та зняти задні колеса. Відпустити гальмо стоянки.
Зняти теплозахисний щиток вихлопної системи, який знаходиться поряд із тросом гальма стоянки (4 місця кріплення). У моделей Quattro є також.
Послабити натяг троса гальма стоянки на регулювальному пристрої. Для цього витягнути затискач кріплення регулюючого елемента та вкрутити регулювальну гайку до упору. На малюнку показано необхідні деталі.
На кінці троса, у супорта підняти показаний на малюнку пружинний затискач і відчепити сполучний ніпель від важеля на супорті. Якщо трос повинен встановлюватись назад, то не можна пошкодити гофрований гумовий чохол. На малюнку показаний автомобіль із приводом на два передні колеса. У моделей Quattro трос підходить знизу та укріплений внизу та підвішений вгорі.
Тепер звільнити трос гальма стоянки від різних кріплень на задньому мосту і підлозі кузова. Для цього потрібно розкрити бляшанки і витягнути трос і також видавити викруткою з кріплення.
У моделей Quattro: звільнити трос гальма стоянки від підлоги кузова і від паливного бака. Місця кріплень показані стрілками. При цьому можуть випасти допоміжні деталі. Вони не повинні встановлюватись повторно.
Зняти теплозахисний щиток на кінцевому глушнику і відсунути його з боку (4 місця кріплень). У Quattro – не так.
Усередині кабіни автомобіля зняти задню частину середньої консолі. Це досить складно:
Затягнути важіль гальма стоянки і відкрутити викруткою маленький гвинт кріплення на нижній стороні рукоятки гальма стоянки і зняти його. Тепер стягнути вперед ручку.
Вийняти облицювання важеля гальма стоянки вперед і вгору.
Після виймання попільнички відкрутити гайку.
На з'єднанні між передньою та задньою частинами видно дві кришки. Підчепити їх. Там виявляються два болти. Викрутити їх.
Розділити передню та задні частини. Шляхом легкого натискання вниз вони розсуваються одна від одної.
Знову затягнути важіль гальма стоянки і стягнути консоль вперед, не знімаючи її повністю, т.к. до неї ще є один провід. Зняти штекер із фіксуючих язичків.
Відчепити трос гальма стоянки від важеля зрівняча і вийняти його.
Quattro: відчепити трос гальма стоянки з напрямної на задньому мосту. Для цього стиснути напрямну втулку у напрямку стрілки, а потім вийняти трос гальма стоянки.
При встановленні діяти наступним чином: Вставити трос гальма стоянки знизу. У моделей Quattro просунути трос досить далеко через поперечний важіль підвіски, доки напрямна втулка не зафіксується.
Вийняти всі пластмасові деталі на важелі.зрівнювача. Вони повинні використовуватися повторно. Вставити викрутку, щоб зафіксувати важіль вирівнювача у середньому положенні.
Провести кульову головку через важіль вирівнювача та закріпити в важелі.
Знову закріпити трос гальма стоянки на підлозі кузова і на задньому мосту (на моделі Quattro та на паливному баку) і з'єднати кінець троса із важелем приводу. Вставити кріплення.
Відрегулювати гальмо стоянки. Встановити назад середню консоль у порядку, зворотному зняттю.
Оригінал статті доступний на онлайн-ресурсі: AudiManual.ru