Cuprins: Inspecţie ↓ Înlocuire ↓
Inspecţie
1. Ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-l bine pe suporturile de osie, apoi scoateți scutul inferior al compartimentului motor.
2. Inspectați plăcuțele de cauciuc pentru a vă asigura că nu sunt crăpate, întărite sau separate de baza metalică. Înlocuiți perna dacă se constată deteriorare sau contaminare.
3. Asigurați-vă că elementele de fixare pentru umeraș sunt bine strânse (folosiți o cheie dinamometrică).
4. Folosind o șurubelniță mare sau o rangă, verificați cu atenție jocul suspensiei (el vorbește despre uzură). Alternativ, cereți unui ajutor să miște motorul/transmisia înainte și înapoi sau dintr-o parte în alta și să observe umezele. Un anumit joc ar trebui să fie prezent chiar și cu componente noi, dar uzura excesivă va fi evidentă. Dacă jocul este semnificativ, verificați mai întâi strângerea șuruburilor de fixare corespunzătoare, apoi înlocuiți toate componentele uzate așa cum este descris mai jos.
Înlocuire
5. Apăsați frâna de mână, apoi ridicați partea din față a mașinii și sprijiniți-o pe suporturile de osie.
6. Sprijiniți greutatea motorului cu un troliu.
7. Pentru a îndepărta suspensia potrivită, mai întâi deșurubați piulițele și scoateți scutul termoizolant de pe aceasta (vezi ilustrația).
8. Deșurubați piulița superioară a suspensiei, apoi ridicați motorul și deșurubați șuruburile suportului suspensiei (vezi ilustrația).
9. Pentru a îndepărta suspensia față, deșurubați șuruburile și separați suportul de subcadru, apoi scoateți șuruburile care fixează suspensia de blocul cilindrilor (vezi ilustratii).
10. Instalați noul umeraș în ordinea inversă a demontării.
(Versiunea originală se află pe portal audimanual.ru)