Огляд
1. Піддомкратте передню частину автомобіля і надійно встановіть її на осьові підпірки, потім зніміть нижній щиток відсіку мотора.
2. Огляньте гумові подушки та переконайтеся, що вони не потріскалися, не затверділи та не відшарувались від металевої основи. Замініть подушку, якщо виявлено пошкодження або забруднення.
3. Переконайтеся, що кріпильні деталі підвісів надійно затиснуті (використовуйте динамометричний ключ).
4. За допомогою великої викрутки або брухту акуратно перевірте підвіс на наявність люфту (він говорить про знос). Як альтернатива, попросіть помічника переміщати двигун/трансмісію назад-вперед або з боку в бік і поспостерігайте за підвісами. Деякий люфт повинен спостерігатися навіть у нових компонентів, але надмірне зношування буде очевидним. Якщо люфт значний, перевірте спочатку затягування відповідних болтів кріплення, потім замініть усі зношені компоненти, як описано нижче.
Заміна
5. Затягніть ручне гальмо, потім піддомкратте передню частину автомобіля та встановіть її на осьові підпірки.
6. Підтримайте вагу двигуна лебідкою.
7. Щоб зняти правий підвіс, спочатку відкрутіть гайки і зніміть теплоізоляційний щиток з нього (див. ілюстрацію).
8. Відкрутіть верхню гайку підвісу, потім підніміть двигун і відкрутіть болти кронштейна підвісу (див. ілюстрацію).
9. Щоб зняти передній підвіс, відкрутіть болти та відокремте кронштейн від підмоторної рами, потім зніміть болти кріплення підвісу до блоку циліндрів (див. ілюстрації).
10. Встановіть новий підвіс, діючи у зворотному зняття порядку.