Zgodnie z przepisami prawa układ zapłonowy jest klasyfikowany jako urządzenie niebezpieczne. Wszelkie prace przy układzie zapłonowym wymagają zachowania szczególnych środków ostrożności, dlatego najlepiej powierzyć je warsztatowi. Jednakże nawet wykonując prace konserwacyjne należy zachować szczególną ostrożność.
Gdy zapłon jest włączony, pod żadnym pozorem nie dotykaj części obwodu pierwotnego i wtórnego będących pod napięciem, stanowi to zagrożenie dla życia!
Gdy silnik pracuje i ma prędkość początkową, pod żadnym pozorem nie dotykaj ani nie odłączaj przewodów wysokiego napięcia!
Przed przystąpieniem do prac konserwacyjnych lub naprawczych należy zawsze wyłączyć zapłon. Dotyczy to również wymiany świec zapłonowych i podłączania sprzętu pomiarowego.
Po włączeniu zapłonu wystarczy jedno potrząśnięcie samochodem, aby na świecy zapłonowej pojawił się impuls wysokiego napięcia. Praca w komorze silnika stwarza zagrożenie życia. Ponadto może to spowodować uszkodzenie podzespołów układu zapłonowego.
Podczas prac spawalniczych oba przewody muszą być odłączone od akumulatora.
Jeżeli konieczne jest uruchomienie silnika na obrotach rozruchowych, ale bez możliwości uruchomienia, na przykład podczas sprawdzania ciśnienia sprężania, należy odłączyć wtyczki przyłączeniowe od cewek zapłonowych i wtryskiwaczy.
Podłączając lub odłączając akumulator, wyłącz zapłon, aby chronić sterownik silnika.
(Informacje uzyskane z tego zasobu: AUDImanual)
Środki ostrożności podczas pracy z układem zapłonowym (Audi A4 B6)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi A4 B6: Sytem zapłonu
Kolejne artykuły
Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Sprawdzanie i regulacja wysokich obrotów biegu jałowego gaźników… Audi 80 B3 (1986-1991)
Środki ostrożności podczas pracy z zapłonem Audi 100 C4 (1990-1994)
Technologia usług, narzędzia i wyposażenie stanowiska pracy Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Szybki tryb pracy na biegu jałowym (silnik AAS) Audi A6 C4 (1994-1997)
Informacje ogólne i środki ostrożności podczas pracy z układem… Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel)
Środki ostrożności podczas pracy z układem zasilania paliwem Audi A2 (1999-2005)
Sprawdzanie i regulacja wysokich obrotów biegu jałowego gaźników… Audi 80 B3 (1986-1991)
Środki ostrożności podczas pracy z zapłonem Audi 100 C4 (1990-1994)
Technologia usług, narzędzia i wyposażenie stanowiska pracy Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Szybki tryb pracy na biegu jałowym (silnik AAS) Audi A6 C4 (1994-1997)
Informacje ogólne i środki ostrożności podczas pracy z układem… Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel)
Środki ostrożności podczas pracy z układem zasilania paliwem Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe 1,8 l
- Silniki benzynowe 1,8/2,0 l
- Silniki benzynowe 3,0 l
- Silniki benzynowe 3,2 l
- Układ paliwowy (benzyna)
- Silniki diesla 2,0 l (CA*)
- Silniki diesla 2,0 l (CJCB)
- Silniki diesla 2,7/3,0 l
- Silniki diesla 3,0 l
- Układ paliwowy (diesel)
- Transmisja
- Skrzynia biegów manualna 0B1
- Skrzynia biegów manualna 0B2
- Skrzynia biegów manualna 0B3
- Skrzynia biegów manualna 0B4
- Automatyczna skrzynia biegów 0B5
- Automatyczna skrzynia biegów 0B6
- Automatyczna skrzynia biegów 0AW
- Napęd na wszystkie koła
- Podwozie
- Zawieszenie przednie
- Zawieszenie tylne
- Układ hamulcowy
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Foteliki
- Drzwi, zamki i okna
- System bezpieczeństwa
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Sprzęt elektryczny
- System audio
- Urządzenia zasilające
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i lampy
- Schematy elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do instrukcji
- Rozwiązywanie problemów
- Instrukcje obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe 2.0 (ALT)
- Silniki benzynowe 2.0 (TFSI)
- Silniki benzynowe 1,8 (MPI)
- Silniki diesla
- Układ chłodzenia
- Klimatyzator
- Układ zasilania i wydechu
- Układ zapłonowy
- Uruchamianie i ładowanie
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie przednie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Oświetlenie i alarm
- Wycieraczki i spryskiwacze szyb
- Schematy elektryczne
- Schematy elektryczne (od 2007)
- Informacje ogólne
- Opis Pojazdu
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Benzynowy silnik
- Diesla silnik
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Układ wtryskowy
- Układ wydechowy
- Zapłon i sterowanie
- Transmisja
- Skrzynia biegów
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Ogrzewanie i wentylacja
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Opieka nad samochodem
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ wtrysku i sterowania
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie i koła
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Wnętrze
- Zewnętrzny
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Opieka nad samochodem
- Konserwacja (benzyna)
- Konserwacja (diesel)
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- Remont silnika
- Układ chłodzenia
- Wtrysk paliwa (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Opis Pojazdu
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Turbodoładowanie
- Układ wydechowy
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- System paliwowy
- System wtrysku Motronic
- Układ wtrysku MPI i MPFI
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów i wały
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Zawieszenie samochodu
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Ogrzewanie i wentylacja
- Części karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Bezpieczniki i przekaźniki
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i lampy
- Narzędzia i urządzenia
- Obwody elektryczne
