Меры бяспекі пры рабоце з сістэмай запальвання (Audi A4 B6)

У адпаведнасці з заканадаўчымі пастановамі сістэма запальвання ставіцца да небяспечных прылад. Пры любых працах з сістэмай запальвання неабходна выконваць адмысловыя меры бяспекі, таму лепш пакіньце гэтыя працы за майстэрняй. Аднак адмысловую асцярожнасць варта выяўляць нават пры працах па тэхабслугоўванні.

Пры ўключаным запальванні ні ў якім разе не дакранайцеся да токаводных дэталяў першаснага і другаснага ланцуга, гэта небяспечна для жыцця!

Пры працавальным рухавіку і пры пускавой частаце кручэння ні ў якім разе не дакранайцеся да правадоў высокай напругі і не здымайце іх!

Пры любых працах па тэхабслугоўванні і рамонце абавязкова выключайце запальванне. Гэта таксама дакранаецца замены свечак запальвання, а таксама падлучэнні выпрабавальных прыбораў.

Пры ўключаным запальванні досыць адзінага страсення аўтамабіля, каб на свечцы запальвання быў узбуджаны імпульс высокай напругі. У выпадку працы ў маторным адсеку гэта небяспечна для жыцця. Акрамя таго, пры гэтым могуць быць пашкоджаны дэталі сістэмы запальвання.

Пры вытворчасці зварачных прац ад акумулятарнай батарэі неабходна адлучыць абодва правады.

Калі неабходна, каб рухавік круціўся з пускавой частатой, але не пускаўся, напрыклад, пры праверцы ціску сціску, зніміце відэльцы раздымаў з шпулек запальвання і затамкавых фарсунак.

Пры далучэнні ці адлучэнні акумулятарнай батарэі для абароны кіруючай прылады рухавіка выключыце запальванне.