Sigurnosne mjere pri radu sa sustavom paljenja (Audi A4 B6)

Prema zakonskim propisima, sustav za paljenje je klasificiran kao opasan uređaj. Svaki rad na sustavu paljenja zahtijeva posebne sigurnosne mjere opreza, stoga je najbolje taj posao prepustiti radionici. Međutim, posebna pažnja se mora posvetiti čak i kod izvođenja radova održavanja.

Kada je paljenje uključeno, ni u kojem slučaju ne dirajte dijelove primarnog i sekundarnog kruga pod naponom, to je opasno po život!

Dok motor radi i pri startnoj brzini, ni u kojem slučaju ne dirajte niti uklanjajte visokonaponske žice!

Uvijek isključite paljenje kada obavljate bilo kakve radove održavanja ili popravka. Ovo se također odnosi na zamjenu svjećica i spajanje ispitne opreme.

S uključenim paljenjem dovoljno je samo jedno protresanje automobila da se na svjećici pojavi puls visokog napona. Ako radite u odjeljku motora, to je opasno po život. Osim toga, to može oštetiti komponente sustava paljenja.

Prilikom izvođenja radova zavarivanja obje žice moraju biti odspojene od baterije.

Ako je potrebno da motor radi na brzini, ali ne i da se pokrene, na primjer kada provjeravate tlak kompresije, uklonite utikače s indukcijskih svitaka i mlaznica.

Prilikom spajanja ili odspajanja akumulatora, isključite paljenje kako biste zaštitili upravljačku jedinicu motora.