Svjećice — opći podaci (Audi A4 B6)

Zadatak svjećice je da zapali smjesu goriva i zraka u komori za izgaranje. Time se stvara temperatura od oko 2500 stupnjeva i tlak do 60 bara. Kako bi se osiguralo da, unatoč tome, iskra preskače između elektroda svjećice s velikom pouzdanošću, kontaktna šipka svjećice je okružena keramičkim izolatorom. Osim toga, srednja elektroda i šipka svjećice nalaze se u vodljivoj staklenoj masi, koja je dizajnirana za kruto pričvršćivanje i brtvljenje ovih dijelova. Kada se postigne odgovarajući napon paljenja, između srednje i bočne elektrode preskoči električna iskra koja zapali čestice goriva u komori za izgaranje.

Toplinska ocjena

Da bi svjećica točno radila, odmah nakon pokretanja motora mora se zagrijati do temperature samočišćenja, što je približno 400 stupnjeva, inače će se proizvodi izgaranja taložiti na toplinskom konusu izolatora. Pri punom opterećenju temperatura ne smije prelaziti približno 800 stupnjeva. Naravno, uvjeti pod kojima svjećice rade u različitim motorima nisu isti. Jedini način da se utvrdi jesu li svjećice kompatibilne s određenim motorom je korištenje toplinske ocjene. Ako, na primjer, koristite svjećice s previsokim toplinskim stupnjem, toplinski konus izolatora može postati jako vruć. To može dovesti do nekontroliranih žarnih paljenja, što čak može uništiti motor. Ako, naprotiv, odaberete svjećice s preniskom toplinskom ocjenom, svjećice neće postići temperaturu samočišćenja i toplinski konus izolatora će se zaprljati. Ocjenu topline postavlja proizvođač vozila.

[Ova publikacija je posuđena s resursa «AUDImanual»]