- Powierzchnia uszczelniająca zakrętki jest mocno dociśnięta do krawędzi otworu zbiornika wyrównawczego. Ciśnienie nie może spaść.
- Jeżeli po nagrzaniu ciśnienie w układzie chłodzenia przekroczy 1,2–1,5 bara, otwiera się zawór sterujący wysokim ciśnieniem. Wyrównanie ciśnienia umożliwi ulotnienie się części pary wodnej.
- Podczas chłodzenia ciecz ulega ponownemu sprężeniu, a w układzie chłodzenia powstaje obniżone ciśnienie. Aby wyrównać obniżone ciśnienie, w pokrywie znajduje się drugi zawór. Otwiera się przy obniżonym ciśnieniu 0,06-0,1 bara, a powietrze atmosferyczne może przedostać się do zbiornika wyrównawczego.
Sprawdzanie zaworów wysokiego i niskiego ciśnienia za pomocą środków improwizowanych
Ci, którzy nie chcą tracić czasu na sprawdzanie, mogą po prostu wymienić stosunkowo niedrogą nasadkę. W warsztacie sprawdza się ciśnienie za pomocą manometru:
1. Zwiększ ciśnienie.
2. Przy ciśnieniu 1,2–1,5 bara zawór powinien się otworzyć.
3. Po zdjęciu zatyczki ściśnij wąż doprowadzający gęsty płyn.
4. Załóż i przykręć nasadkę, odłącz wąż.
5. Odłącz wąż.
6. Jeśli ściśnięty wąż zaokrągli się, zawór jest sprawny.
7. Jeżeli przewody doprowadzające płyn chłodzący są spłaszczone rano przed pierwszym uruchomieniem, prawdopodobnie zawór niskiego ciśnienia nie jest sprawny.