Sprawdzanie płynu niezamarzającego (Audi A4 B5)

Aby sprawdzić odporność płynu chłodzącego na zamarzanie, potrzebny jest areometr. Służy do pomiaru ciężaru właściwego cieczy. Ze względu na różny dodatek środków antykorozyjnych, ciężar właściwy poszczególnych rodzajów płynu niezamarzającego może się różnić. Aby uzyskać całkowicie dokładny pomiar, potrzebny jest areometr ustawiony na napełniony płynem niezamarzającym. W razie wątpliwości należy od uzyskanej wartości odjąć tolerancję 2–3°C.

1. Odessać trochę płynu chłodzącego ze zbiornika wyrównawczego, areometr powinien swobodnie pływać.

2. Areometr zanurza się głębiej lub głębiej, zależnie od ciężaru właściwego cieczy.

3. Za pomocą skali określ temperaturę, do której ochrona przed zamarzaniem jest skuteczna.

4. Niektóre urządzenia posiadają strzałki, które umożliwiają określenie odporności na mróz.

Regulacja stężenia środka przeciw zamarzaniu

Najczęściej okazuje się, że stężenie środka przeciw zamarzaniu jest już niewystarczające. W takim przypadku należy dodać płyn niezamarzający; około 1/2 l na każde 10°C wzrostu ochrony przed zamarzaniem.

1. Zdjąć dolną osłonę komory silnika (rozdział Części ciała).

2. Umieść tackę pod samochodem.

3. Gdy silnik jest zimny, odłącz dolny wąż wodny od chłodnicy i spuść 1–2 litry płynu chłodzącego.

4. Ponownie zamontuj wąż i delikatnie dokręć śrubę.

5. Wlej odpowiednią ilość nierozcieńczonego płynu niezamarzającego i uzupełnij go spuszczonym płynem chłodzącym.