Spis treści: Wyjmowanie pompy wodnej ↓ Wyjmowanie pompy wodnej ↓
Płyn chłodzący krąży w obiegu zamkniętym za pomocą pompy wodnej.
W silniku czterocylindrowym pompa wodna znajduje się przed silnikiem, po lewej stronie, w kierunku jazdy i jest napędzana paskiem klinowym.
W silniku sześciocylindrowym pompa wody jest napędzana zewnętrzną stroną paska rozrządu.
Pompa wodna nie nadaje się do serwisowania. Jeżeli zacznie przeciekać lub wydawać dźwięki zgrzytania, należy go wymienić - naprawa nie jest możliwa.
Pompa wodna w silniku czterocylindrowym znajduje się z przodu, po lewej stronie silnika.
- 1 - kołnierz po stronie napędu;
- 2 - koło pasowe zębate wału pośredniego;
- 3 - obudowa łożyska;
- 4 - wspornik.
Pompa wodna (strzałka) silnika sześciocylindrowego znajduje się z przodu bloku silnika. Napęd jest przekazywany z tylnej strony paska zębatego.
Wyjmowanie pompy wodnej
Silnik czterocylindrowy
Dodatkowo zastosowano nową uszczelkę. Każdy, kto kupi pompę wodną w magazynie części Audi w ramach wymiany, otrzyma kompletną pompę z obudową (to jest tylna część korpusu pompy). Jako nową część Audi dostarcza jedynie oddzielną "obudowę łożyska", czyli przednią część pompy z wirnikiem, łożyskiem i kołnierzem. Tylko to urządzenie można nabyć w sklepach.
1. Demontaż obudowy łożyska: Najpierw zdejmij pasek wielorowkowy i pasek klinowy.
2. Zdejmij napinacz paska wielorowkowego.
3. Zdejmij górną i dolną osłonę paska rozrządu.
4. Zdejmij pasek rozrządu wałka pośredniego i koło pasowe paska rozrządu.
5. Odkręć siedem połączeń śrubowych między obudową przedniego łożyska a obudową pompy wody. Koło pompy umieszczone jest w obudowie łożyska.
6. Wymień uszczelkę między obudową łożyska a obudową pompy wody.
7. Podczas montażu dokręć obudowę łożyska momentem 10 Nm, a śruby mocujące koło pasowe paska klinowego pompy wodnej momentem 20 Nm.
8. Załóż pasek zębaty, ustaw rozrząd.
9. Demontaż obudowy pompy wody: procedura jest taka sama, jak opisana w części poświęconej obudowie pompy wody, nie ma jednak potrzeby zdejmowania paska rozrządu. Metoda ta polega na usunięciu wspornika generatora i pompy serwo. Podczas montażu należy również wymienić uszczelkę znajdującą się pomiędzy korpusem pompy a blokiem silnika.
10. Momenty dokręcania: wspornik pompy serwo: 25 Nm, wspornik generatora: 35 Nm.
Wyjmowanie pompy wodnej
Silnik sześciocylindrowy
W takim przypadku nie ma możliwości samodzielnego rozmontowania obudowy pompy wody i dodatkowo zdjęcia paska zębatego. Warto więc wcześniej sprawdzić, czy mamy do dyspozycji niezbędne do tego celu narzędzia.
1. Zdejmij pasek wielorowkowy (sekcja Generator).
2. Zdejmij pasek rozrządu (rozdział Silniki).
3. Odkręć dziewięć śrub z przodu obudowy pompy wodnej i zdejmij obudowę.
4. Podczas montażu należy wymienić uszczelkę, na końcu dokręcić śruby w dwóch etapach z siłą 10 Nm.
5. Załóż pasek rozrządu, pamiętaj o sprawdzeniu rozrządu zaworowego (rozdział Silniki).
[Oryginalny tekst jest dostępny na stronie internetowej AUDImanual.ru]