Pomoc w przypadku awarii (Audi A4 B5)

Wycieraczki szyby przedniej

Awaria	Jego powody	Twoja pomoc
A. Wycieraczki nie działają	1. Uszkodzony bezpiecznik 2. Wada przekaźnika rozładowczego 3. Korba napędu wycieraczek poluzowała się 4. Brak ciągłości w przewodzie niebiesko-czerwonym od skrzynki bezpieczników do przełącznika wycieraczek 5. Brak przewodności w przewodzie silnika do masy 6. Silnik wycieraczek szyby przedniej jest spalony 7. Włącznik wycieraczek szyby przedniej jest uszkodzony	Zastępować Sprawdź przekaźnik Przykręć to Sprawdź przewód Sprawdź przewód Zastępować Zastępować
W. Wycieraczki nie działają w trybie etapu I	1. Uszkodzenie zacisku 53 silnika wycieraczek 2. Brak przewodnictwa w zaciskach 53a/53 włącznika wycieraczek	Wymień silnik Wymień przełącznik
Z. Wycieraczki szyby przedniej nie działają w trybie II stopnia	1. Brak przewodnictwa w przewodzie zacisku 53b od przełącznika wycieraczek do silnika 2. Brak przewodnictwa w zaciskach 53a/53b przełącznika wycieraczek 3. Uszkodzenie zacisku 53b silnika wycieraczek	Sprawdź przewód Wymień przełącznik Wymień silnik
D. Wycieraczki szyby przedniej działają tylko w trybie krokowym II	Brak przewodnictwa w zacisku przewodu 53 od przełącznika wycieraczek do silnika	Sprawdź przewód
MI. Wycieraczki nie wracają do pierwotnej pozycji	1. W przewodzie zacisku 53e pomiędzy przełącznikiem wycieraczek szyby przedniej nie ma przewodnictwa i silnik (działa poprzez przekaźnik wycieraczek/spryskiwaczy szyby przedniej) 2. Silnik wycieraczek jest uszkodzony	Sprawdź przewód Sprawdź za pomocą lampki kontrolnej: pomiędzy zaciskiem 53a a masą powinna zapalić się lampka stale. Pomiędzy zaciskiem 53e a masą lampa powinna zgasnąć przed osiągnięciem miejsca parkingowe. Podczas sprawdzania w przeciwnym kierunku pomiędzy zaciskiem 53e a zaciskiem dodatnim kontrolka akumulatora powinna się zaświecić przed osiągnięciem pozycji parkowania. W przeciwnym razie należy wymienić silnik
F. Wycieraczki nie działają okresowo	1. Przekaźnik wycieraczek/spryskiwaczy szyby przedniej jest uszkodzony 2. Brak ciągłości przewodu zacisku J pomiędzy przełącznikiem wycieraczek szyby przedniej i przekaźnik 3. Uszkodzenie styku zacisku J włącznika wycieraczek	Zastępować Sprawdź przewód Wymień przełącznik
G. Tryb przerywanej pracy wycieraczek nie wyłącza się	1. Zobacz E 1 2. Zobacz F 1 3. Styk J w przełączniku wycieraczek nie otwiera się 4. Zwarcie w przewodzie zacisku J do przełącznika wycieraczek szyby przedniej	Wymień przełącznik Napraw przewód
N. Wycieraczki nie wycierają do sucha po użyciu do działania spryskiwaczy szyb	Zobacz F 1
I. Wycieraczki nie pozostają na swoim miejscu po wyłączeniu parkowanie lub krótki postój	Niewystarczający kontakt ślizgowy w silniku wycieraczek szyby przedniej	Rozmontuj silnik wycieraczek i wyczyść styki. W razie potrzeby, wymienić silnik

Czy silnik wycieraczek lub przewód zasilający są uszkodzone?

Aby zdemontować silnik wycieraczek, należy zdjąć lewą stronę czarnej listwy pod przednią szybą. W tym celu należy za pomocą monety przekręcić zatrzaski obrotowe (1 i 2) w lewo i wyjąć oba metalowe klipsy (3 i 4) znajdujące się na dolnej krawędzi.



Mechanizm wycieraczek wraz z silnikiem można wyjąć ze skrzynki poprzez obrócenie go ze zdjętą osłoną po poluzowaniu trzech śrub mocujących (1–3).

Aby sprawdzić, czy silnik wycieraczek szyby przedniej lub przewód zasilający i przełącznik są sprawne, należy wykonać następujące czynności kontrolne:

1. Wyjmij silnik wycieraczek szyby przedniej wraz z mechanizmem.

2. Odłącz złącze wielostykowe na silniku wycieraczek.



3. Teraz układamy dwa przewody pomocnicze. Jeden z dodatniego bieguna akumulatora do zacisku 53 lub 53b (złącza przewodów czarno-szare lub zielono-żółte).

4. Drugi przewód należy poprowadzić od ujemnego zacisku akumulatora do zacisku 31 silnika wycieraczek (gdzie był podłączony brązowy przewód).

5. Wycieraczka szyby przedniej powinna teraz pracować w fazie I lub II, zależnie od używanego terminala. Jeśli nie działa, jest uszkodzone.

6. Jeśli teraz wszystko działa, to przyczyną jest uszkodzony przełącznik lub przewód zasilający.

Demontaż silnika wycieraczek szyby przedniej

1. Włącz zapłon i ustaw wycieraczki w pozycji końcowej.

2. Zdejmij ramiona wycieraczek.

3. Zdejmij lewą część czarnej plastikowej osłony pod przednią szybą. Aby to zrobić, należy za pomocą monety przekręcić blokadę obrotową o ćwierć obrotu w lewo i dodatkowo nacisnąć oba metalowe zaciski znajdujące się u dołu listwy.

4. Odkręć pokrywę skrzynki elektronicznej.

5. Odkręć dwie nakrętki mocujące znajdujące się na zewnątrz i wewnątrz dolnej części skrzynki elektronicznej.

6. Wyjmij sworzeń mocujący skrzynkę elektroniczną z oczka i przesuń skrzynkę lekko do przodu.

7. Odkręć dwie śruby imbusowe znajdujące się u góry wałków wycieraczek i jedną u dołu silnika wycieraczek.

8. Zdejmij układ przeniesienia napędu wraz z silnikiem wycieraczek.

9. Odłącz złącze wielostykowe na silniku wycieraczek.

10. Dociśnij drążki sterujące w kierunku wałków wycieraczek.

11. Odkręć trzy śruby z silnika wycieraczek. Aby dostać się do wszystkich śrub, należy przekręcić korbę silnika wycieraczek szyby przedniej nieco dalej.

Montaż nowego silnika wycieraczek szyby przedniej

Aby zamontować nowy silnik wycieraczek lub jeśli stary silnik został wyjęty z konsoli montażowej:



Zdjęcie pokazuje, jak powinna być ustawiona korba silnika wycieraczek (strzałka) podczas montażu: jest ona równoległa do drążka sterującego ramieniem wycieraczki po stronie pasażera, obok kierowcy.



Oto jak prawidłowo ustawić spryskiwacze układu spryskiwaczy: a = 235 mm, b = 445 mm, c = 80 mm, d = 620 mm.

1. Podłącz silnik do zasilania i pozwól mu pracować przez chwilę. Wyłącz i poczekaj, aż powróci do pozycji parkowania.

2. Zamontuj silnik w konsoli, zamontuj korbę napędową i drążki wycieraczek.

3. Drążek sterujący osią lewej wycieraczki przechodzi w dół do wału korbowego silnika, drążek sterujący osią prawej wycieraczki przechodzi od góry do wału korbowego silnika.



4. Przykręć korbę napędową tak, aby znalazła się w pozycji pokazanej na zdjęciu powyżej.

5. Jeżeli korba napędowa nie jest zabezpieczona w tej konkretnej pozycji, ramię wycieraczki na początku ruchu przesunie się w dół.

6. Zamontuj zespół silnika za pomocą mechanizmu dźwigniowego.