- Zacisk 53 dostarcza napięcie, dzięki któremu wycieraczki szyby przedniej pracują z pierwszą prędkością.
- Zacisk 53a dostarcza prąd dodatni, który ustawia wycieraczki szyby przedniej w pozycji krańcowej.
- Te. Silnik wycieraczek szyby przedniej otrzymuje prąd dodatni przez ten zacisk, aż do momentu, gdy silnik osiągnie pozycję postojową.
- Zacisk 53b dostarcza napięcie niezbędne do pracy wycieraczek szyby przedniej przy drugiej prędkości.
- Zacisk 53e hamuje silnik wycieraczek szyby przedniej podczas cofania po wyłączeniu, aby zapobiec przesunięciu się wycieraczek poza pozycję parkowania.
- Terminal 31 zapewnia kontakt z ziemią.
Wskazówka: Gdy zapłon jest włączony, pióra wycieraczek nie mogą zostać zablokowane poza swoim pierwotnym położeniem – na przykład przez śnieg lub zamarznięcie. W tym przypadku napięcie jest podawane w sposób ciągły z zacisku 53a. Ponieważ Jeśli silnik wycieraczek nie może się obracać z powodu zablokowanych szczotek, po pewnym czasie ulegnie spaleniu.