Motor brisača vjetrobrana (Audi A4 B5)

Kada je paljenje uključeno, motor brisača vjetrobrana se napaja strujom preko X-kontaktnog releja za rasterećenje i osigurača (poglavlje Električna oprema). U ovom slučaju, stezaljke žica na motoru brisača vjetrobranskog stakla imaju sljedeće značenje:

• Priključak 53 daje napon za rad brisača vjetrobrana pri prvoj brzini.
• Stezaljka 53a daje pozitivnu struju za postavljanje brisača vjetrobrana u krajnji položaj.
• One. Motor brisača vjetrobrana prima pozitivnu struju kroz ovaj terminal sve dok motor ne dođe u položaj parkiranja.
• Stezaljka 53b daje napon za rad brisača vjetrobrana pri drugoj brzini.
• Terminal 53e koči motor brisača vjetrobrana kada se kreće unazad nakon što je isključen kako bi se spriječilo pomicanje brisača vjetrobrana izvan parkirnog položaja.
• Stezaljka 31 osigurava kontakt s uzemljenjem.

Savjet: Kada je kontakt uključen, metlice brisača vjetrobrana ne smiju se blokirati izvan svog izvornog položaja – na primjer, snijegom ili smrzavanjem. U ovom slučaju, napon se kontinuirano dovodi sa priključka 53a. Jer Ako se motor brisača vjetrobrana ne može okretati zbog blokiranih četkica, nakon određenog vremena će izgorjeti.