Uwaga: Nie ma możliwości oddzielnego wyjęcia silnika wycieraczek z ramy.
1. Włącz zapłon i wycieraczki, a następnie wyłącz zapłon, gdy pióra wycieraczek znajdą się w pozycji pokazanej na rysunek 12.16.
2. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
3. Przy otwartej masce, za pomocą śrubokręta przekręć złącza, a następnie usuń plastikowy pasek znajdujący się przed i pod przednią szybą (zdjęcie).
4. Zdejmij ramiona wycieraczek szyby przedniej zgodnie z opisem w Rozdział 20.
5. Odłącz okablowanie od silnika.
6. Odkręć dwie boczne śruby mocujące i środkową śrubę mocującą, zdejmij ramkę wycieraczki (zdjęcie).
7. Podnieś korbowody z kolana silnika i (w razie potrzeby) z zespołów wrzecion.
8. Zaznacz położenie kolana względem wrzeciona silnika, a następnie odkręć nakrętkę i zdejmij kolano z osi.
9. Odkręć trzy śruby mocujące i wyjmij silnik z ramy.
10. Jeżeli zespoły wrzecion są przytwierdzone do ramy za pomocą nitów, można je wymienić oddzielnie poprzez spiłowanie głowic i wypchnięcie nitów. Jeżeli zespoły zostaną wciśnięte, nie można ich wymienić oddzielnie.
11. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Nasmaruj korbowód smarem molibdenowym. Jeżeli montowany jest nowy silnik wycieraczek, należy zamontować kolanko na osi w pozycji pokazanej na rysunek 12.17, z silnikiem w pozycji "zaparkowany".
Oryginalny artykuł znajduje się w zasobie online audimanual.ru