Stierače čelného skla
Porucha
|
Jej dôvody
|
Tvoja pomoc
|
A. Nefungujú stierače čelného skla | 1. Chybná poistka
2. Porucha relé odľahčenia 3. Odpojená kľuka pohonu stieračov 4. Žiadna kontinuita v modro/červenom vodiči z poistkovej skrinky k spínaču stieračov 5. Žiadne vedenie v motorovom kábli na omšu 6. Fúkaný motorček stieračov 7. Chybný spínač stieračov |
Nahradiť
Skontrolujte relé skrutka Skontrolujte drôt
Nahradiť
|
B. Stierače v štádiu I nefungujú | 1. Porucha na svorke 53 motora stierača
2. Žiadna kontinuita na svorkách 53a/53 spínača stieračov |
Vymeňte motor
Vymeňte spínač |
C. Stierače čelného skla nefungujú v režime II | 1. Žiadna kontinuita vo vodiči svorky 53b od spínača stieračov
k motoru
2. Žiadna kontinuita na svorkách 53a/53b spínača stieračov 3. Porucha svorky 53b na motorčeku stierača |
Skontrolujte drôt
Vymeňte spínač Vymeňte motor |
D. Stierače čelného skla fungujú iba v krokovom režime II |
Žiadna kontinuita vo vodiči svorky 53 od spínača stieračov k motoru | Skontrolujte drôt |
E. Stierače čelného skla sa nevrátia do pôvodnej polohy | 1. Žiadna kontinuita vo vodiči svorky 53e medzi spínačom stieračov
a motor (funguje cez relé stieračov/ostrekovačov čelného skla)
2. Chybný motor stieračov |
Skontrolujte drôt
Skontrolujte pomocou testovacej lampy: medzi svorkou 53a a uzemnením by mala svietiť neustále. Medzi svorkou 53e a uzemnením musí svetlo pred dosiahnutím zhasnúť parkovacie pozície. Pri kontrole protiľahlej medzi svorkou 53e a kladným pólom batérie, kontrolka by sa mala rozsvietiť pred dosiahnutím parkovacej polohy. Ak nie, vymeňte motor |
F. Stierače čelného skla nefungujú v určitých intervaloch | 1. Chybné relé ostrekovača/stierača
2. Žiadna kontinuita vo vodiči svorky J medzi spínačom stieračov a relé 3. Porucha kontaktu svorky J v spínači stieračov |
Nahradiť
Skontrolujte drôt Vymeňte spínač |
G.
Prerušované stierače sa nevypnú
|
1. Pozri E 1
2. Pozri F 1 3. Kontakt J v spínači stieračov sa neotvorí 4. Skrat medzi vodičom svorky J a spínačom stieračov |
Vymeňte spínač
Opravte drôt |
N. Stierače čelného skla sa po prinesení neutierajú do sucha ostrekovačov čelného skla | Pozrite si F1 | |
I. Stierače čelného skla po vypnutí nezostanú na svojom mieste parkovať alebo zostať nakrátko | Nedostatočný klzný kontakt v motorčeku stieračov | Demontujte motor stierača, vyčistite kontakty. V prípade potreby, vymeňte motor |
Chybný motor stierača alebo prívodný kábel?
Ak chcete demontovať motor stierača, musíte odstrániť ľavú stranu čierneho obloženia pod čelným sklom. Za týmto účelom otočte otočné zámky pomocou mince (1 a 2) doľava a odstráňte obe kovové spony (3 a 4) na spodnom okraji.
Spojku stierača čelného skla spolu s motorčekom je možné zo skrinky vybrať otočením s demontovaným obložením po uvoľnení troch upevňovacích skrutiek (1–3).
Aby ste zistili, či je motor stierača alebo prívodný kábel a spínač v poriadku, pomôže vám nasledujúci test:
1. Demontujte motor stierača spolu s tiahlom.
2. Odpojte viackolíkový konektor na motorčeku stierača.
3. Teraz sú položené dva pomocné drôty. Jeden z kladného pólu batérie na svorku 53 alebo 53b (čierno/šedé alebo zeleno/žlté drôtové konektory).
4. Druhý vodič je položený od mínus batérie ku svorke 31 na motore stierača (kde bol pripojený hnedý vodič).
5. Stierač by mal teraz v závislosti od použitej koncovky pracovať v I. alebo II. Ak to nefunguje, potom je to chybné.
6. Ak to teraz funguje, chyba je v prepínači alebo vodiči.
Demontáž motora stieračov
1. Zapnite zapaľovanie a posuňte stierače do konečnej polohy.
2. Odstráňte ramená stieračov.
3. Demontujte ľavú časť čierneho plastového krytu pod čelným sklom. Za týmto účelom otočte otočný uzáver o štvrť otáčky doľava pomocou mince a dodatočne vytlačte obe kovové spony v spodnej časti obloženia.
4. Odskrutkujte kryt elektronickej skrinky.
5. Uvoľnite dve vonkajšie a vnútorné upevňovacie matice na spodnej časti elektronickej skrinky.
6. Odstráňte upevňovací kolík elektronickej skrinky z očka a posuňte skrinku mierne dopredu.
7. Odskrutkujte dve skrutky so šesťhrannými hlavami hore na osiach stieračov a jednu dole na ich motore.
8. Demontujte tiahlo spolu s motorčekom stieračov.
9. Odpojte viackolíkový konektor na motorčeku stierača.
10. Pritlačte ovládacie tyče k osám stieračov.
11. Odstráňte tri skrutky na motore stierača. Aby ste sa dostali ku všetkým skrutkám, musíte otočiť kľukou motora stieračov trochu ďalej.
Inštalácia nového motora stieračov
Ak chcete namontovať nový motor stierača alebo ak bol starý motor odstránený z montážnej konzoly:
Fotografia ukazuje, ako sa motor stierača otáča (šípka) musí byť počas inštalácie umiestnená: je rovnobežná s ovládacou tyčou ramienka stierača na strane spolujazdca vedľa vodiča.
Takto sú správne nastavené postrekovače systému ostrekovania skla: a = 235 mm, b = 445 mm, c = 80 mm, d = 620 mm.
1. Pripojte motor k zdroju napájania a nechajte ho chvíľu bežať. Vypnite a počkajte, kým sa nevráti do parkovacej polohy.
2. Namontujte motor do konzoly, nainštalujte hnaciu kľuku a ramená stieračov.
3. Ovládacia tyč ľavej osky stierača ide dole ku kľuke motora, tyčka pravej osi stierača zapadá zhora na kľuku motora.
4. Priskrutkujte kľuku pohonu tak, aby bola v polohe znázornenej na fotografii vyššie.
5. Ak hnacia kľuka nie je upevnená v tejto určitej polohe, rameno stierača sa na začiatku pohybu spustí ako prvé.
6. Namontujte zostavu motora a spojenia.
Komentáre návštevníkov