Чистачки
Грешка
|
Нейните причини
|
Вашата помощ
|
А. Чистачките на предното стъкло не работят | 1. Дефектен предпазител
2. Дефект в разтоварващото реле 3. Откачен лост на чистачките 4. Няма непрекъснатост в синия/червения проводник от кутията с предпазители към превключвателя на чистачките 5. Няма проводимост в проводника на двигателя към масата 6. Изгорял мотор на чистачките 7. Дефектен превключвател на чистачките |
Замяна
Проверете релето Проверете кабела
Замяна
|
Б. Чистачките не работят в етап I | 1. Дефект в клема 53 на двигателя на чистачките
2. Няма непрекъснатост на клеми 53a/53 в превключвателя на чистачките |
Сменете двигателя
Сменете превключвателя |
В. Чистачките на предното стъкло не работят в режим Етап II | 1. Няма непрекъснатост в проводника на клема 53b от превключвателя на чистачките
към двигателя
2. Няма непрекъснатост на клеми 53a/53b в превключвателя на чистачките 3. Дефект в клема 53b на моторчето на чистачките |
Проверете кабела
Сменете превключвателя Сменете двигателя |
Д. Чистачките на предното стъкло работят само в стъпков режим II |
Няма непрекъснатост в проводника на клема 53 от превключвателя на чистачките към двигателя | Проверете кабела |
Е. Чистачките на предното стъкло не се връщат в първоначалното си положение | 1. Няма непрекъснатост в проводника на клема 53e между превключвателя на чистачките
и двигател (управляван чрез реле за чистачки/миене)
2. Дефектен двигател на чистачките |
Проверете кабела
Проверете с пробна лампа: между клема 53a и маса лампата трябва да свети постоянно. Между клема 53e и земята, лампата трябва да изгасне, преди да достигне паркинг позиции. При проверка обратното между клема 53e и плюс батерия, лампата трябва да светне преди да достигне позицията за паркиране. Ако не, сменете двигателя |
Ф. Чистачките на предното стъкло не работят на интервали | 1. Дефектно реле за миене/чистачка
2. Няма непрекъснатост в проводника на клемата J между превключвателя на чистачките и реле 3. Дефект в контакта на клема J в превключвателя на чистачките |
Замяна
Проверете кабела Сменете превключвателя |
G.
Чистачките с прекъсване не се изключват
|
1. Вижте E 1
2. Вижте F 1 3. Контакт J в превключвателя на чистачките не се отваря 4. Късо съединение в проводника на клема J към превключвателя на чистачките |
Сменете превключвателя
Поправете кабела |
Н. Чистачките на предното стъкло не се подсушават след донасяне устройства за измиване на предното стъкло | Вижте F 1 | |
Аз. Чистачките на предното стъкло не остават на място след изключване паркиране или престой за кратко | Недостатъчен плъзгащ контакт в двигателя на чистачките | Разглобете двигателя на чистачките, почистете контактите. Ако е необходимо, сменете двигателя |
Моторът на чистачките или проводникът са дефектни?
За да демонтирате двигателя на чистачките, трябва да премахнете лявата страна на черната облицовка под предното стъкло. За да направите това, използвайте монета, за да завъртите въртящите се ключалки (1 и 2) наляво и отстранете двете метални скоби (3 и 4) от долния ръб.
Връзката на чистачките на предното стъкло заедно с мотора може да бъде извадена от кутията чрез завъртане с демонтирана облицовка след разхлабване на трите фиксиращи винта (1-3).
За да разберете дали двигателят на чистачките или водещият проводник и превключвателят са в ред, ще ви помогне следният тест:
1. Отстранете двигателя на чистачките заедно с връзката.
2. Разкачете многощифтовия конектор на двигателя на чистачките.
3. Сега са положени два помощни проводника. Един от положителния полюс на батерията към клема 53 или 53b (черни/сиви или зелени/жълти конектори).
4. Прекарайте втори проводник от отрицателния полюс на акумулатора към клема 31 на двигателя на чистачките (където е свързан кафявият проводник).
5. Сега чистачката трябва, в зависимост от използвания терминал, да работи в етап I или II. Ако не работи, значи е дефектен.
6. Ако сега работи, тогава дефектът е в превключвателя или водещия проводник.
Премахване на мотора на чистачките
1. Включете запалването и преместете чистачките до крайната им позиция.
2. Свалете рамената на чистачките.
3. Демонтирайте лявата част на черната пластмасова облицовка под предното стъкло. За да направите това, завъртете въртящата се ключалка на четвърт оборот наляво с монета и допълнително натиснете двете метални скоби в долната част на облицовката.
4. Развийте капака на електронната кутия.
5. Разхлабете двете закрепващи гайки отвън и отвътре на дъното на електронната кутия.
6. Отстранете фиксиращия щифт на електронната кутия от ухото и преместете кутията леко напред.
7. Развийте два болта с шестоъгълни глави отгоре по осите на чистачките и един отдолу на двигателя им.
8. Свалете връзката заедно с двигателя на чистачките.
9. Разкачете многощифтовия конектор на двигателя на чистачките.
10. Натиснете контролните пръти към осите на чистачките.
11. Отстранете трите винта на двигателя на чистачките. За да стигнете до всички винтове, трябва да завъртите още малко манивелата на двигателя на чистачките.
Инсталиране на нов мотор на чистачките
За да монтирате нов двигател на чистачките или ако старият двигател е бил отстранен от монтажната скоба:
Снимката показва как манивелата на двигателя на чистачките (стрелка) трябва да бъде позиционирана по време на монтажа: тя е успоредна на щангата за управление на рамото на чистачките от страната на пътника до водача.
Ето как се настройват правилно пръскачките на стъкломиещата система: a = 235 mm, b = 445 mm, c = 80 mm, d = 620 mm.
1. Свържете двигателя към захранването и го оставете да работи известно време. Изключете и изчакайте, докато се върне в позиция за паркиране.
2. Монтирайте двигателя в конзолата, монтирайте манивелата и рамената на чистачките.
3. Контролният прът на оста на лявата чистачка се спуска към манивелата на двигателя, прътът към оста на дясната чистачка пасва на манивелата на двигателя отгоре.
4. Завийте манивелата, така че да е в позицията, показана на снимката по-горе.
5. Ако манивелата не е фиксирана в това определено положение, тогава рамото на чистачката ще се спусне първо надолу в началото на движението.
6. Монтирайте мотора и връзката.
Коментари на посетители