- 1 - kovový pákový mechanizmus;
- 2 - kovový pás;
- 3 - gumená hubica stieracej lišty.
Na odstránenie kefy (1) stierač čelného skla svojou páčkou (2), musíte potiahnuť malú páčku (šípka) tak, aby západka vyskočila z vybrania na páke.
Rameno stierača (1) možno odstrániť z osi po stlačení ochranného uzáveru (2) a uvoľnenie jeho upevňovacej matice. Trochu ním pohybujte dopredu a dozadu, aby ste uvoľnili zuby.
Neustála kontrola
1. Zapnite zapaľovanie.
2. Fungujú stierače pri oboch rýchlostiach a po vypnutí sa vrátia do pôvodnej polohy?
3. Fungujú intervaly stierania a automatika stieračov/ostrekovačov?
4. Vyteká voda z trysiek ostrekovačov, keď potiahnete spínač stieračov?
Náhradné lišty stieračov
Guma stieračov čelného skla vydrží približne šesť mesiacov. Potom sa musíte rozhodnúť, či chcete vymeniť celú stieraciu lištu alebo – lacnejšie – len gumenú hubicu. V každom prípade musíte stierač z ramena vybrať.
1. Vyklopte ramienko stierača.
2. Stlačte plastovú páčku na strednej osi stieracej lišty.
3. Súčasne vyberte kefu z ramena stierača.
4. Pri inštalácii stlačte stieraciu kefku tak, aby jej drážka zapadla do upevňovacej lišty na páke.
5. Nezamieňajte stieracie lišty: zakrivená stieracia lišta je umiestnená na strane spolujazdca vedľa vodiča.
Výmena gumenej trysky stierača
Ak je kovové spojenie v poriadku, je potrebné vymeniť iba gumenú stieraciu hubicu:
1. Kúpte si vzorku gumovej trysky.
2. Ohnite upevňovacie spony okolo gumeného krytu na konci lišty stierača.
3. Vyberte starú gumenú trysku a kovový pásik vložený na oboch stranách, nasaďte ho na novú trysku. Uistite sa, že ohyb je otočený nadol (do skla).
4. Vložte novú trysku a opäť utiahnite upevňovacie spony.
Demontáž ramienok stieračov
1. Otvorte kapotu.
2. Zatlačte čierny ochranný kryt dopredu na hriadeľ stierača a odskrutkujte šesťhrannú maticu pod ním. Odstráňte podložku.
3. Prudkými pohybmi vyberte páčku z jemne drážkovaného spojenia osi stierača.
4. Nezamieňajte ramienka stieračov: vyrazené písmeno «F» stojí na páke na strane vodiča, «IN» - na strane spolujazdca vedľa vodiča.
5. Pri montáži priskrutkujte ramená stieračov tak, aby každé z nich ležalo na čiernom značení pod čelným sklom.
6. Za týmto účelom skontrolujte, či je motorček stieračov v parkovacej polohe.
7. Šesťhranné matice utiahnite momentom 16 Nm.
8. Spustite stierače ako test a znova skontrolujte koncovú polohu.
Tip: Drnčanie a vŕzganie pri činnosti stieračov predného skla je spôsobené nesprávnou inštaláciou uhla stieracej gumičky voči sklu. Gumová hubica musí byť v pravom uhle k sklu, aby sa – v závislosti od smeru jazdy – mohla nakláňať na jednu aj druhú stranu. Ak je uhol nesprávny, opraví sa roztiahnutím ramienka stierača.
Komentáre návštevníkov