Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
1. Umieść pojazd na podstawkach podnośnikowych i upewnij się, że jest on pewnie podparty.
2. Odkręć śruby mocujące koło i zdejmij koło.
3. Podłożyć podporę pod ramię poprzeczne po stronie, po której będzie wyjmowana kolumna amortyzatora.
4. Odkręć śrubę mocującą dolną część kolumny amortyzatora.
5. Odkręć cztery śruby mocujące górną część kolumny amortyzatora. Podczas wykonywania tej czynności należy trzymać stojak, aby nie spadł (zobacz strzałki na ilustracji).
6. Odkręć śrubę mocującą wahacz znajdującą się u góry kolumny amortyzatora i odłącz wahacz.
7. Zdejmij kolumnę amortyzatora (zobacz ilustrację).
Instalacja
8. Najpierw zabezpiecz dolną część amortyzatora wkręcając śrubę montażową. Przed przystąpieniem do tej czynności należy wymienić śrubę i nakrętkę samozabezpieczającą na nowe. Nie dokręcaj śruby.
9. Zabezpiecz górną część kolumny amortyzatora, dokręcając śruby momentem 55 Nm.
10. Zamocuj górny wahacz do kolumny amortyzatora. Nie dokręcaj śruby mocującej. Przed zamontowaniem ramienia poprzecznego należy wymienić śrubę i nakrętkę samokontrującą, które je mocują, na nowe.
11. Opuść pojazd.
12. Dokręć dolną nakrętkę mocującą amortyzator momentem 90 Nm, a następnie obróć ją o dodatkowe ¼ obrotu (90°). Dokręć nakrętkę śruby mocującej górne wahacze momentem 70 Nm, a następnie obróć ją o dodatkowe ½ obrotu (180°).
Uwaga! Jeżeli śruby mocujące kolumnę amortyzatora zostaną dokręcone w podniesionym pojeździe, silentbloki będą naprężone.