Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
1. Podłóż kliny pod przednie koła, podnieś tył pojazdu i zamontuj podpórki zabezpieczające. Zdejmij odpowiednie tylne koło.
2. Przenieś ciężar odpowiedniego tylnego ramienia na podnośnik wózkowy.
3. Odkręć nakrętkę i wyjmij dolną śrubę mocującą zębatkę do belki (rysunek 11.3). Wyrzuć śrubę i nakrętkę - do montażu potrzebne będą nowe.
 |
 |
4. Pracując wewnątrz pojazdu, zdejmij osłonę bagażnika, aby uzyskać dostęp do śrub mocujących słupek. W tym celu można zdemontować oparcie tylnego siedzenia, jak opisano w rozdział 11 - w tylnej grodzi znajduje się wycięcie umożliwiające dostęp do śrub.
5. Odkręć górne śruby mocujące, rozpórki i obróć, aby odłączyć je od nadwozia. Wyjmij podstawkę spod samochodu (rysunek 11.5). Wyrzuć nakrętki - do montażu potrzebne będą nowe.
 |
 |
6. Zdejmij górną uszczelkę podporową, ponieważ może ona "przykleić się" do wewnętrznej strony łuku. Wyrzuć uszczelkę - do montażu potrzebna będzie nowa.
Instalacja
7. Zamontuj nową uszczelkę na górnym wsporniku amortyzatora.
8. Zamontuj podstawkę, obracając ją tak, aby górne wypustki podpory się pokryły (rysunek 11.8). Zamontuj nowe śruby mocujące górne i dokręć je z określonym momentem obrotowym.
9. Zamontuj tapicerkę bagażnika/oparcia tylnego siedzenia.
10. Podnieś belkę i przymocuj do niej tylny słupek. Dokręć nową śrubę montażową nową nakrętką. Na tym etapie nie dokręcaj jeszcze nakrętki.
11. Zamontuj koło. Opuść pojazd i dokręć śruby kół wymaganym momentem obrotowym.
12. Po ustawieniu samochodu na kołach należy go napompować tak, aby amortyzatory zamontowały się same. Dokręć dolną nakrętkę określonym momentem obrotowym.