Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Уклањање
1. Поставите возило на постоље дизалице и уверите се да је безбедно ослоњено.
2. Отпустите завртње за причвршћивање точка и уклоните точак.
3. Поставите ослонац испод попречног крака на страни где ће се уклонити подупирач амортизера.
4. Одврните вијак који причвршћује доњи део амортизера.
5. Уклоните четири завртња који причвршћују горњи део подупирача амортизера. Док то радите, држите постоље тако да не падне (погледајте стрелице на слици).
6. Уклоните завртње за монтажу пречке на врху амортизера и одвојите полугу.
7. Уклоните подупирач амортизера (погледајте илустрацију).
Инсталација
8. Прво причврстите дно амортизера тако што ћете заврнути монтажни вијак. Пре него што то урадите, замените вијак и самоконструирајућу матицу новима. Немојте затезати вијак.
9. Причврстите врх амортизера тако што ћете затегнути завртње обртним моментом од 55 Нм.
10. Причврстите горњу полугу за подупирач амортизера. Немојте затезати монтажни вијак. Пре уградње попречне руке, замените вијак и самоконструирајућу матицу који га причвршћују новим.
11. Спустите возило.
12. Затегните доњу матицу за монтажу амортизера на 90 Нм, а затим је окрените за додатних ¼ окрета (90°). Затегните матицу горњег монтажног вијка на полуге на обртни момент од 70 Нм, а затим је окрените за додатних ½ окрета (180°).
Пажња! Ако су завртњи за причвршћивање амортизера затегнути на подигнутом возилу, тихи блокови ће бити под затегнутошћу.