Od 1 stycznia 1983 roku, począwszy od podwozia nr 81 FA 180 414, w pojazdach zaczęto instalować zmodyfikowaną przednią ramę pomocniczą o numerze seryjnym 893 199 313 B i nowe seryjne przeguby gumowo-metalowe. Nowego typu gumowo-metalowych zawiasów nie można zamontować na przednich ramach pomocniczych o numerze seryjnym 811 199 315. Ponadto zmieniono mocowanie śrubowe drążka stabilizatora i przedniej ramy pomocniczej.
Sprężyny zawieszenia przedniego
- Liczba obrotów: 7,5.
- Średnica cewki, mm: 130.
- Średnica drutu, mm: 11,7.
- Długość sprężyny pod obciążeniem 100 kgf, mm: 66,7.
Amortyzatory
- Amortyzatory teleskopowe hydrauliczne dwustronnego działania.
- Marka: Bitstein.
Stabilizator przechyłu
- Średnica drążka stabilizatora, mm: 21.
Kąty ustawienia kół przednich
Kąty ustawienia kół przednich sprawdza się w pojeździe gotowym do jazdy, przy normalnym ciśnieniu w oponach, bez nadmiernych luzów w układzie kierowniczym i przednim zawieszeniu oraz jego elementach. Powinny one wynosić następujące wartości:
- zbieżność: 0°10'±10' lub +1±1 mm;
- pochylenie: -0°40,±30' (-45'±30')*;
- maksymalna dopuszczalna różnica kąta pochylenia między kołami prawymi i lewymi: 0°30';
- kąt pochylenia wzdłużnego osi obrotu (dla odniesienia): 0°30'±30';
- maksymalna dopuszczalna różnica kąta pochylenia wzdłużnego osi skrętu pomiędzy kołami prawymi i lewymi: 0°30'.
*Od stycznia 1983 r.
Oryginalny artykuł jest dostępny w zasobie online: audimanual