1983. január 1-jétől a 81-es FA 180 414-es alváztól kezdve a 893 199 313 B sorozatszámú módosított első segédkeretet és új soros gumi-fém zsanérokat szereltek fel az autókra. Az új minta gumi-fém csuklópántjai nem szerelhetők fel a 811 199 315 sorozatszámú első segédkeretekre. Ezen kívül a stabilizátorrúd és az első segédkeret csavaros rögzítése is megváltozott.
Első felfüggesztés rugók
- Fordulatszám: 7,5.
- Fordulatátmérő, mm: 130.
- Huzalátmérő, mm: 11,7.
- Rugóhossz terhelés alatt 100 kgf, mm: 66,7.
lengéscsillapítók
- Kettős működésű hidraulikus teleszkópos lengéscsillapítók.
- Márka: Bitstein.
Gördülésstabilizátor
- Stabilizátorrúd átmérője, mm: 21.
Első kerék beállítás
Az első kerekek beállítási szögeit normál gumiabroncsnyomás mellett üzemelő állapotban, a kormány és az első felfüggesztés szerelvényeinek és alkatrészeinek túlzott holtjátéka hiányában ellenőrzik, és a következő értékeknek kell lenniük:
- lábujj: 0°10'±10' vagy +1±1 mm;
- dőlésszög: -0°40,±30' (-45'±30') *;
- legnagyobb megengedett dőlésszög-különbség a jobb és a bal kerék között: 0°30';
- bedöntési szög (referenciaként): 0°30'±30';
- legnagyobb megengedett dőlésszög-különbség a jobb és a bal kerekek között: 0°30'.
*1983 januárja óta
Látogatói megjegyzések