- Nakrętka mocująca drążek amortyzatora w górnym wsporniku: 5,0.
- Nakrętka obudowy amortyzatora: 15,0.
- Nakrętka śruby mocującej ramię zawieszenia do ramy pomocniczej: 6,0.
- Nakrętka śruby mocującej sworzeń kulowy dźwigni do zwrotnicy 6,5.
- Nakrętka sworznia kulowego drążka kierowniczego do ramienia zwrotnicy: 4,0.
- Nakrętka śruby mocującej sworzeń kulowy do wahacza: 5,0.
- Śruba mocująca zacisk hamulcowy do zwrotnicy: 7,0.
- Nakrętka mocująca drążek stabilizatora: 2,5.
- Śruba mocująca koło: 9,0.
Momenty dokręcania głównych połączeń gwintowanych, kgf.m (Audi 80 B2)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi 80 B2: Przednie zawieszenie
Kolejne artykuły
Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Momenty dokręcania dla krytycznych połączeń gwintowanych Audi 100 C3 (1982-1990)
Momenty dokręcania połączeń gwintowanych Audi A4 B5 (1994-2001)
Momenty dokręcania połączeń gwintowanych Audi A6 C4 (1994-1997)
Momenty dokręcania dla krytycznych połączeń gwintowanych Audi 100 C3 (1982-1990)
Momenty dokręcania połączeń gwintowanych Audi A4 B5 (1994-2001)
Momenty dokręcania połączeń gwintowanych Audi A6 C4 (1994-1997)
Link do tej strony w różnych formatach
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silnik
- System chłodzenia
- Ogrzewanie i wentylacja
- Wtrysk benzyny
- Zasilanie diesla
- System paliwowy
- Układ wydechowy
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie i kierownica
- Karoseria
- Ciało i wykończenie
- Sprzęt elektryczny
- Układ elektryczny
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Charakterystyka naprawy
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Benzynowy silnik
- Diesla silnik
- Układ smarowania silnika
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (benzyna)
- System zasilania (olej napędowy)
- Sytem zapłonu
- System chłodzenia
- Układ ogrzewania
- System wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło i skrzynia biegów
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik 4 cylindrów
- Silnik 5 cylindrów
- System chłodzenia
- Układy paliwowe i wydechowe
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Przekładnia mechaniczna
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Silnik i systemy
- Silnik FZ
- Silnik EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia 4 biegowa
- Skrzynia 5 biegowa
- Napęd na przednie koła
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
