Pokrywa komory silnika, pokrywa bagażnika, drzwi i przednie błotniki są przykręcane i łatwe do wymiany. Podczas montażu należy zachować szczeliny powietrzne, w przeciwnym razie drzwi będą na przykład pukać lub podczas przesuwania będzie słychać większy hałas spowodowany wiatrem. Szczelina powietrzna musi być co najmniej równoległa na całej długości, tzn. odległość między częściami ciała musi być stała na całej długości szczeliny.
Dla lepszej ochrony przed rdzą, nadwozie jest ocynkowane. W tym przypadku zewnętrzne elementy nadwozia, takie jak pokrywa, części boczne, błotniki, dach i drzwi, są ocynkowane obustronnie metodą elektrolityczną. Części niewidoczne, takie jak spód, słupki drzwiowe i usztywnienia blachy, są obustronnie ocynkowane termicznie.
Wymiary kontrolne komory silnika