Ha az autó nem indul, először ellenőrizze, hogy a gyújtásrendszer rendben van-e.
Ezután az üzemanyag-ellátást ellenőrizzük.
Ezt követően szemrevételezéssel ellenőrizzük a befecskendező rendszer alkatrészeit.
Ha a hibát nem így találták meg, nézze meg a fejezet végén található hibalistát, és ellenőrizze a hibamemóriát a műhelyben, ellenőrizze a gyanús részt a jelzett ábra szerint
Megjegyzés: A befecskendező rendszer teljes meghibásodása esetén először ellenőrizze a 17-es biztosítékot, valamint a fekete, barna és piros foglalatú biztosítékokat (az elektronikai egységben).
Balra: üzemanyagnyomás-szabályozó (nyíl) vákuumtömlővel csatlakozik a fojtószelepházhoz. Szabályozza a nyomást a rendszerben azáltal, hogy növeli vagy csökkenti a benzin visszaáramlását az üzemanyagtartályba.
Jobbra: Fojtószelep helyzetét a fojtószelep-potenciométer jelenti a vezérlőegységnek (3). A fojtószelepház teteje (2) gázkar található (1), amelyben a meghajtókábel rögzítve van «gáz».
Vizuális ellenőrzés
Felismerhető az üzemanyagvezeték szivárgása?
A vezetéksarukat többször leválasztották és újra csatlakoztatták? A korrózió vagy a mechanikai sérülés elégtelen érintkezéshez vezethet.
Gondosan vizsgálja meg a befecskendező rendszer egyes alkatrészeinek dugóit. Ne hajlítsa meg az érintkezőket, hanem permetezze be őket.
Látogatói megjegyzések