Ако се аутомобил не покрене, прво проверите да ли је систем паљења исправан.
Затим се проверава снабдевање горивом.
Затим се врши визуелни преглед делова система за убризгавање.
Ако квар није пронађен на овај начин, потребно је да прегледате листу грешака на крају поглавља и проверите меморију грешака у радионици, проверите сумњиви део према наведеном дијаграму
Напомена: Ако систем за убризгавање потпуно поквари, прво проверите осигурач бр. 17, као и осигураче у црном, браон и црвеном држачу (у блоку електронике).
Лево: Регулатор притиска горива (стрелица) је повезан са кућиштем лептира за гас помоћу вакуумског црева. Регулише притисак у систему повећањем или смањењем протока бензина назад у резервоар за гориво.
Десно: Положај лептира за гас се саопштава контролној јединици преко потенциометра за гас (3). На врху тела лептира за гас (2) налази се полуга гаса (1), у којој је учвршћен кабл за гас.
Визуелни преглед
Да ли је могуће препознати цурење цеви за гориво?
Да ли су крајеви жица више пута искључени и поново повезани? Корозија или механичка оштећења могу довести до недовољног контакта.
Пажљиво прегледајте утикаче појединачних компоненти система за убризгавање. Не савијајте контакте, већ их третирајте спрејом.