Ако аутомобил не упали, прво проверите да ли је систем паљења исправан.
Затим се проверава довод горива.
Затим се врши визуелни преглед делова система за убризгавање.
Ако квар није пронађен на овај начин, треба погледати листу кварова на крају поглавља и проверити меморију грешака у радионици, проверити сумњиви део према приказаном дијаграму
Напомена: У случају потпуног квара система за убризгавање, прво проверите осигурач број 17, као и осигураче у црном, браон и црвеном држачу (у јединици за електронику).
Лево: регулатор притиска горива (стрелац) повезан са кућиштем лептира за гас помоћу вакуумског црева. Регулише притисак у систему повећањем или смањењем одлива бензина назад у резервоар за гориво.
Десно: Потенциометар гаса пријављује положај гаса контролној јединици (3). Врх тела лептира за гас (2) налази се ручица гаса (1), у који је фиксиран погонски кабл «гасни».
Визуелна провера
Да ли се може препознати цурење из цеви за гориво?
Да ли су жичане папучице више пута искључене и поново повезане? Корозија или механичка оштећења могу довести до недовољног контакта.
Пажљиво прегледајте утикаче појединачних компоненти система за убризгавање. Не савијајте контакте, већ их прскајте.
Коментари посетилаца