Tartalomjegyzék: Csak 5 hengeres motorokhoz ↓ Üzemzavarok ↓
Csak 5 hengeres motorokhoz
A hidraulikus ventilátor folyamatos légáramlást hoz létre a hűtőrácson keresztül, ha a fő elektromos ventilátor áramlása nem elegendő. A kiegészítő ventilátor élettartamának növelése és az energiafogyasztás megtakarítása érdekében az Audi az ékbordás szíjjal hajtott ventilátort úgynevezett folyadékkuplunggal szerelte fel. Kb. 82°C környezeti hőmérsékleten a hidraulikus ventilátor működésbe lép. Ez a szelepnek köszönhető (bimetál lemez), amelyen átfolyik (hőmérséklettől függően) olajat a folyadéktengelykapcsoló munkaüregébe. Az olaj kötést hoz létre az ékszíjtárcsa és a ventilátor között, ami megnöveli a levegő áramlását a hűtőrácson keresztül, és csökkenti a környezeti hőmérsékletet. Amikor a hőmérséklet eléri a körülbelül 60°C-ot, az olaj visszafolyik a tengelykapcsolóból a tartályba. Ezt követően a ventilátor tehetetlenségi nyomatékkal, alacsonyabb fordulatszámon forog, anélkül, hogy energiát fogyasztana és hűtést végezne.
Üzemzavarok
A folyadék tengelykapcsolót ki kell cserélni, ha:
Ha a motor egyenletesen jár, a hidraulikus ventilátor nehezen forgatható.
A hidraulikus ventilátor nagy axiális vagy radiális hézagot alakított ki (enyhe, legfeljebb 15 mm-es rés a ventilátorkerék átmérőjében elfogadható).
Az olaj szivárog a tengelykapcsoló folyadékkamrából.
Csavarja le a hűtőt a tetején (balra és jobbra) a motortér elejéről.
Válassza le a légcsatornákat a légszűrőről.
A rögzítéshez helyezze be a villáskulcsot a ventilátortárcsa felületén lévő lyukakba.
32 mm-es csavarkulccsal csavarja le a ventilátort a szíjtárcsáról.
Helyezze a ventilátort a hűtőben lévő ventilátorházba (ez a "gyűrű" a ventilátor körül).
Csavarja le a ventilátor csargát.
Óvatosan húzza felfelé az oszlopot a ventilátorral együtt.
Ha szükséges, csavarja le a ventilátor tengelykapcsolóját.
Összeszereléskor húzza meg a csavart 70 Nm nyomatékkal. Ha túl lazán húzza meg, a ventilátor kilazulhat, és károsíthatja a hűtőt.
A ventilátor meghúzási nyomatéka a tengelykapcsolóra 10 Nm.
(A cikk a weboldalról lett kimásolva: Audimanual.ru)