Sustav ručice mjenjača automatskog mjenjača (Audi 100 C4)

Sva vozila s automatskim mjenjačem opremljena su sustavom kontrole zaključavanja mjenjača. Sustav mora biti pravilno podešen kako bi se osiguralo da se mjenjač potpuno mijenja u svakom položaju. Ako to nije slučaj, mjenjač može samo djelomično mijenjati stupnjeve prijenosa unutar određenog raspona, što će dovesti do oštećenja zbog proklizavanja. Nepravilno podešavanje također može onemogućiti prebacivanje u ili izvan P raspona.

Kontrolni sustav je dizajniran tako da onemogući prebacivanje s P ili N raspona osim ako nisu zadovoljeni određeni uvjeti. Sustav uvelike ovisi o ispravnom radu ili stanju osigurača S12, strujnog kruga prekidača svjetla kočnice, upravljačkog modula releja za unutarnja svjetla, kruga prekidača na vozačevim vratima i signala brzine vozila.

Rad sustava

Kad je kontakt uključen, mjenjač se ne može pomaknuti iz položaja P ili N osim ako se pritisne papučica kočnice. Pri brzinama ispod 6 km/h, prilikom prelaska u položaj N, poluga se mora držati u položaju N jednu sekundu ako papučica kočnice nije pritisnuta. Pri brzinama većim od 6 km/h ne treba držati birač.

Podešavanje sustava

Podesite solenoidni prekidač umetanjem 1 mm debelog pipa između poluge mjenjača i prekidača. S polugom u položaju R, pritisnite solenoid na mjerač i zategnite ga na 9 Nm.

Centrirajte donji otvor utičnog priključka i dovedite napon na prekidač. Zatik solenoida zaključat će dio vilice.

Ugradite kućište ručice mjenjača na sljedeći način. tako da je poluga mjenjača u položaju N u odnosu na tijelo.

Postavite ručicu mjenjača s klinom za poravnanje od 4 mm kroz rupu kućišta.

Pomaknite polugu mjenjača u položaj N. Uklonite klin za poravnanje. Provjerite ispravan rad.

Ako poluga mjenjača ne radi ispravno, možda će biti potrebno provjeriti elektronički upravljački sustav.