Pokretanje: Vakuum koji stvaraju usisni klipovi motora podiže zaporni ventil u mjeraču protoka zraka. Zahvaljujući tome, distribucijski klip omogućuje protok goriva do mlaznica za ubrizgavanje. Kada starter radi, ventil za pokretanje goriva dovodi dodatno gorivo u usisni sustav. Upravljačka jedinica dopušta takvo ubrizgavanje.
Faza zagrijavanja motora: Kako bi se osiguralo da motor radi glatko tijekom prvih minuta nakon pokretanja, ventil za stabilizaciju brzine u praznom hodu otvara kanal kroz koji usisni zrak može teći zaobilazeći ventil za gas.
Osim toga, regulator tlaka omogućuje protok više goriva kroz mlaznice. Povećanje dovoda zraka i goriva omogućuje veće brzine motora tijekom faze zagrijavanja motora. Kako se temperatura motora povećava, razvodni ventil sve više blokira dovod zraka, a regulator tlaka smanjuje količinu ubrizganog goriva.
Brzina praznog hoda: Da bi se postigla ravnomjerna brzina motora u praznom hodu, zrak se dovodi u komoru za izgaranje oko svake mlaznice za ubrizgavanje u nižem rasponu brzine. Zrak struji do mlaznica za ubrizgavanje kroz spojni nipl i poseban zračni kanal. Ventil za stabilizaciju broja okretaja u minuti omogućuje više usisa zraka da zaobiđe ventil za gas ako broj okretaja u minuti padne ispod navedene vrijednosti.
Normalan rad i ubrzanje vozila ne zahtijeva nikakve posebne uređaje. Zatvarač ventila u mjeraču protoka zraka diže se ili spušta ovisno o primljenoj količini zraka. Sukladno tome mijenja se dovod goriva u mlaznice za ubrizgavanje: puno zraka - puno goriva, malo zraka - malo goriva. Na taj način se potpuno automatski uspostavlja najpovoljniji omjer za proces izgaranja.
Puno opterećenje: Senzor položaja leptira za gas signalizira kontrolnoj jedinici kada je papučica gasa potpuno pritisnuta da je sada potrebna maksimalna snaga motora. To regulatoru tlaka daje naredbu da dovede nešto više goriva u mlaznice za ubrizgavanje nego inače.
Prekid goriva u praznom hodu: Funkcija prekida goriva u praznom hodu prekida dovod goriva kada se vozilo vozi nizbrdo bez da je papučica gasa pritisnuta.