Покретање: Вакум који стварају усисни клипови мотора подиже запорни вентил у мерачу протока ваздуха. Захваљујући томе, клип за дистрибуцију омогућава проток горива до млазница за убризгавање. Када стартер ради, вентил за покретање горива доводи додатно гориво у усисни систем. Контролна јединица дозвољава такво убризгавање.
Фаза загревања мотора: Да би се осигурало да мотор ради несметано током првих минута након стартовања, вентил за стабилизацију брзине у празном ходу отвара канал кроз који усисни ваздух може да струји заобилазећи вентил за гас.
Поред тога, регулатор притиска омогућава да више горива тече кроз ињекторе. Повећање довода ваздуха и горива омогућава веће брзине мотора током фазе загревања мотора. Како температура мотора расте, дистрибутивни вентил све више блокира довод ваздуха, а регулатор притиска смањује количину убризганог горива.
Брзина у празном ходу: Да би се постигла уједначена брзина мотора у режиму празног хода, ваздух се доводи у комору за сагоревање око сваке млазнице за убризгавање у доњем опсегу брзине. Ваздух струји до млазница за убризгавање кроз спојну брадавицу и посебан ваздушни канал. Вентил за стабилизацију броја обртаја омогућава више усисног ваздуха да заобиђе вентил за гас ако број обртаја падне испод наведене вредности.
Нормалан рад и убрзање возила не захтевају никакве посебне уређаје. Затварач вентила у мерачу протока ваздуха се подиже или спушта у зависности од количине примљеног ваздуха. Сходно томе, довод горива до млазница за убризгавање се мења: пуно ваздуха - пуно горива, мало ваздуха - мало горива. На овај начин се потпуно аутоматски успоставља најповољнији однос за процес сагоревања.
Пуно оптерећење: Сензор положаја лептира за гас сигнализира контролној јединици када је педала гаса до краја притиснута да је сада потребна максимална снага мотора. Ово даје регулатору притиска команду да доведе мало више горива у млазнице за убризгавање него иначе.
Престанак снабдевање горива у режиму принудног празног хода: функција прекида снабдевање горива у режиму принудног празног хода онемогућава снабдевање горивом, ако возило иде низбрдо и не выжата педалу гаса.
[Информације добијене из овог ресурса: AUDImanual]