Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzin) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzin) C3 (1982-1990, dizel)

Dodavanje rashladne tekućine (Audi 100 C4)

  • Glavna
  • Audi 100
  • C4 (1990-1994, benzin)
  • Pogonska jedinica
  • Sustav hlađenja
  • Dodavanje rashladne tekućine
            0
Primjetan gubitak rashladne tekućine znak je kvara ili kvara. Rashladna tekućina se ne troši, au zatvorenom sustavu hlađenja također ne može ispariti. Malo rashladne tekućine smije se istisnuti prema čepu samo kad se motor pregrije. Ako postoji stalni gubitak rashladne tekućine, rashladni sustav mora se provjeriti na curenje pomoću dijagrama opisanog kasnije u ovom poglavlju.

Strelice pokazuju oznake «max» (1) i «min» (2) na ekspanzijskom spremniku s rashladnom tekućinom.…

Strelice pokazuju oznake "max" (1) i "min" (2) na ekspanzijskom spremniku s rashladnom tekućinom. Za dodatno praćenje dopušten je senzor za kontrolu razine rashladne tekućine (3) koji signalizira na ploči s instrumentima pomoću kontrolne lampice ili sustava Auto-Check o značajno paloj razini rashladne tekućine.


Ispitivačem otpornosti na smrzavanje (strelica) provjerava se koncentracija antifriza.

Ispitivačem otpornosti na smrzavanje (strelica) provjerava se koncentracija antifriza.


Ako se poklopac ekspanzijskog spremnika mora otvoriti dok je motor vruć, postoji velika opasnost od opeklina - stoga postupajte s oprezom.



Koristeći ruku u rukavici ili krpu, polako otvorite čep jedan krug i pustite da povećani tlak izađe iz sustava. Tek nakon toga potpuno odvrnite poklopac.

Ako dodajete samo destiliranu vodu, postupno ćete razrijediti rashladnu tekućinu, pa ako je moguće, odmah dodajte malo koncentriranog antifriza.

Nemojte dodavati više od oznake "max" (pogledajte prethodni odjeljak); rashladna tekućina se širi kada se zagrije, a višak isparava iz sustava.

Možete dodati malu količinu tekućine u ekspanzionu posudu i kada je motor hladan i kada je zagrijan.

Ako postoji značajan gubitak tekućine, a motor je vruć, nemojte dodavati hladnu vodu u ekspanzionu posudu. Hladni udar može uzrokovati deformaciju glave cilindra ili pucanje bloka cilindra.

Rashladno sredstvo



U sustavu hlađenja ne cirkulira čista voda, već mješavina antifriza, koja uključuje aditive koji štite od smrzavanja i korozije, i destilirane vode. Stoga je bolje govoriti o rashladnoj tekućini ili rashladnom sredstvu. Omjer miješanja je 2:3 za europske uvjete i 1:1 za sjeverne zemlje.

U sustavu hlađenja ne cirkulira čista voda, već mješavina antifriza, koja uključuje aditive koji…

Jednako važna kao i zaštita od smrzavanja je zaštita od korozije. Sprječava stvaranje kamenca, hrđe i drugih proizvoda korozije u rashladnom sustavu. Stoga se antikorozivna rashladna tekućina ulivena u radionicu ne smije ispuštati u proljeće, već treba ostaviti u rashladnom sustavu tijekom cijele godine.

Audi servisi koriste vlastito sredstvo protiv smrzavanja "G 11 V8 B". Proizvođač također dopušta korištenje drugih marki koje nose oznaku "prema TL VW774 B".

(Izvorni tekst materijala može se pronaći na web stranici: «audimanual»)
Članak je provjerio auto stručnjak Nikita Rudakov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi 100 C4: Sustav hlađenja
Sljedeći članci

Provjera razine rashladne tekućine
Tako dolazi do hlađenja
Test otpornosti na mraz
Provjera nepropusnosti rashladnog sustava
Radijator
Navojni poklopac ekspanzijskog spremnika


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Senzor temperature rashladne tekućine — uklanjanje i ugradnja Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Ventilator rashladne tekućine, ventilator svježeg zraka Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Provjera razine rashladne tekućine Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Provjera i punjenje rashladne tekućine Audi A6 C5 (1997-2004)
Zamjena rashladne tekućine Audi A8 D2 (1994-2002)
Ispuštanje i punjenje rashladne tekućine Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Uklanjanje i postavljanje kućišta termostata i cijevi rashladne… Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 23 + 42 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kotači i gume
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Ventilacija i grijanje
  • Popravak karoserije
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
100(C4, 1990-1994, benzin) 
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Ispušni sustav
  • Sustav hlađenja
  • Sustav opskrbe
  • Zračni filter
  • Mono-Motronic sustav ubrizgavanja
  • Digifant sustav ubrizgavanja
  • Injection KE-III-Jetronic i KE-Motronic
  • MPI i MPFI sustav ubrizgavanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Šasija
  • Ovjes i upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Osigurači i releji
  • Uređaji za napajanje
  • Sustav za paljenje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Motori 4-cilindrični
  • Motori 5-cilindrični
  • Dizelski motor
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Sustav napajanja (injektor)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Tranzistorski sustav paljenja
  • Sustav elektroničkog paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4 brzinski mjenjač 014
  • 5 brzinski mjenjač 013 i 093
  • 5 brzinski mjenjač 016 i 012
  • Mehanizam mjenjača KP 016
  • Automatski mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Rasvjeta i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990, benzin) 
  • Opće informacije
  • Održavanje i rad
  • Motor sa 4 cilindra
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav opskrbe
  • Sustav za paljenje
  • 5 cilindrični motor
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav opskrbe
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • 4 brzinski mjenjač 014
  • 5 brzinski mjenjač 013 i 093
  • 5 brzinski mjenjač 016 i 012
  • Automatska kutija
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Vrata, brave i prozori
  • Popravak karoserije
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990, dizel) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Motor uklonjen
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Pokretanje i punjenje
  • Predgrijavanje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.