Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzin) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzin) C3 (1982-1990, dizel)

Koljenasti mehanizam — tehničke karakteristike (Audi 100 C3)

  • Glavna
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990, benzin)
  • Motor sa 4 cilindra
  • Popravak motora
  • Koljenasti mehanizam — tehničke karakteristike
            0
Sadržaj: Radilica ↓ Klipovi ↓ Klipne osovinice ↓ Klipni prstenovi ↓ Klipnjače ↓

Radilica



Radilica je čelična, kovana. Osovina ima pet ležajeva. U gornjim školjkama glavnih ležajeva nalaze se utori za podmazivanje. Na palubama osovine nalazi se osam protuutega, iskovanih zajedno s osovinom.

Glavni promjer rukavca, mm:
  • nominalno: 54,00-0,022-0,042
  • veličina 1. popravka: 53.75-0,022-0,042
  • 2. veličina popravka: 53,50-0,022-0,042
  • 3. veličina popravka: 53.20-0,022-0,042

Promjer rukavaca klipnjače, mm:
  • nominalno: 47,80-0,022-0,042
  • veličina 1. popravka: 47.55-0,022-0,042
  • 2. veličina popravka: 47,30-0,022-0,042
  • 3. veličina popravka: 47.05-0,022-0,042

Aksijalni zazor radilice, mm:
  • nominalno: 0,07-0,17.
  • maksimalno: 0,25.

Razmak između košuljica i rukavaca radilice, mm:
  • nominalno: 0,03-0,08;
  • maksimalno dopušteno u radu: 0,17

Klipovi



Klipovi su izrađeni od aluminijske legure s čeličnim umetcima. Svaki klip je opremljen jednim kompresijskim prstenom i jednim prstenom za struganje ulja. Za ugradnju klipa u cilindar, na dnu se nalazi grijač, koji treba biti okrenut prema pogonu bregastog vratila, a promjer klipa se mjeri na udaljenosti od 15 mm od ruba klipa pod kutom od 90° u odnosu na osovinu klipa. Odstupanje promjera klipa od nazivne veličine ne smije biti veće od 0,04 mm.

Promjer klipa, mm:
  • nominalno: 80,98;
  • 1. popravak veličina 81.23;
  • 2. popravak veličina 81.48;
  • 3. popravak veličina 81.98.

Udaljenost od dna klipa do gornje točke otvora klipnog klipa u glavi klipa, mm:
  • za motor "DR": 30.80;
  • za motor "DS": 22.20.

Dubina udubljenja u dnu klipa, mm:


  • za motor "DR": 7.90;
  • za motore "DS" i "NP": 4,40.

Klipne osovinice



Klipni klip pluta. Od aksijalnog pomaka ga drže dva pričvrsna prstena.

Duljina klipne osovine, mm: 54.

Od srpnja 1985. duljina osovinice klipa povećana je s 54 na 57 mm. U skladu s tim, utori za pričvrsne prstene u rupama za osovinicu klipa su pomaknuti. Prilikom popravka treba ugraditi samo klipove i osovinice iste konfiguracije.

Klipni prstenovi



Svaki klip ima tri prstena: dva kompresiona prstena i jedan prsten za struganje ulja.

Karakteristike klipnih prstenova



Karakteristike klipnih prstenova


Klipnjače



Klipnjače su čelične, kovane, sa šipkom I presjeka s tankostjejnim košuljicama. U gornju glavu klipnjače utisnuta je čahura.

Na donjoj glavi i poklopcu klipnjače nalaze se tehnološke ušice koje pokazuju kako ih pravilno postaviti. Plime moraju biti usmjerene prema pogonu bregastog vratila.

Najveći dopušteni razmak tijekom rada između košuljica i rukavaca radilice, mm: 0,12.

Maksimalni aksijalni zazor klipnjače na rukavcu radilice, mm: 0,37.
Članak je provjerio auto stručnjak Maksim Ribakov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi 100 C3: Popravak motora
Sljedeći članci

Blok cilindra — Tehničke specifikacije
Glava cilindra — tehničke karakteristike
Glavne tehničke karakteristike motora
Razvodni mehanizam ventila — tehničke karakteristike
Momenti pritezanja za glavne navojne spojeve
Provjera i podešavanje zazora u pogonskom mehanizmu ventila
Hidraulički podizači


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Dizajn i tehničke karakteristike. Opće informacije Audi 80 B2 (1979-1986)
Tehničke karakteristike automobila Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Tehničke karakteristike rashladnog sustava Audi A6 C4 (1994-1997)
Mehanizam ventila Audi A8 D2 (1994-2002)
Mehanizam ventila Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Broj i karakteristike motora Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 33 + 25 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kotači i gume
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Ventilacija i grijanje
  • Popravak karoserije
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
100(C4, 1990-1994, benzin) 
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Ispušni sustav
  • Sustav hlađenja
  • Sustav opskrbe
  • Zračni filter
  • Mono-Motronic sustav ubrizgavanja
  • Digifant sustav ubrizgavanja
  • Injection KE-III-Jetronic i KE-Motronic
  • MPI i MPFI sustav ubrizgavanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Šasija
  • Ovjes i upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Osigurači i releji
  • Uređaji za napajanje
  • Sustav za paljenje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Motori 4-cilindrični
  • Motori 5-cilindrični
  • Dizelski motor
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Sustav napajanja (injektor)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Tranzistorski sustav paljenja
  • Sustav elektroničkog paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4 brzinski mjenjač 014
  • 5 brzinski mjenjač 013 i 093
  • 5 brzinski mjenjač 016 i 012
  • Mehanizam mjenjača KP 016
  • Automatski mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Rasvjeta i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990, benzin) 
  • Opće informacije
  • Održavanje i rad
  • Motor sa 4 cilindra
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav opskrbe
  • Sustav za paljenje
  • 5 cilindrični motor
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav opskrbe
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • 4 brzinski mjenjač 014
  • 5 brzinski mjenjač 013 i 093
  • 5 brzinski mjenjač 016 i 012
  • Automatska kutija
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Vrata, brave i prozori
  • Popravak karoserije
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990, dizel) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Motor uklonjen
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Pokretanje i punjenje
  • Predgrijavanje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.