Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, бензин) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, бензин) С3 (1982-1990, дизел)

Механизам радилице — техничке карактеристике (Audi 100 C3)

  • Главна
  • Ауди 100
  • C3 (1982-1990, бензин)
  • 4-цилиндрични мотор
  • Поправку мотора
  • Механизам радилице — техничке карактеристике
            0
Садржај: Цранксхафт ↓ Клипови ↓ Клипни клинови ↓ Клипни прстенови ↓ Спојне шипке ↓

Цранксхафт



Радилица је челична, кована. Осовина има пет лежајева. У горњим шкољкама главног лежаја налазе се жљебови за подмазивање. На палубама окна налази се осам противтега, искованих заједно са осовином.

Пречник главног носача, мм:
  • номинална: 54,00-0,022-0,042
  • 1. величина поправке: 53,75-0,022-0,042
  • 2. величина поправке: 53,50-0,022-0,042
  • 3. величина поправке: 53,20-0,022-0,042

Пречник клипњача, мм:
  • номинално: 47,80-0,022-0,042
  • 1. величина поправке: 47,55-0,022-0,042
  • 2. величина поправке: 47,30-0,022-0,042
  • 3. величина поправке: 47.05-0,022-0,042

Аксијални зазор радилице, мм:
  • номинално: 0,07-0,17.
  • максимално: 0,25.

Размак између кошуљица и рукаваца радилице, мм:
  • номинално: 0,03-0,08;
  • максимално дозвољено у раду: 0,17

Клипови



Клипови су направљени од легуре алуминијума са челичним уметцима. Сваки клип је опремљен са једним компресијским прстеном и једним прстеном за стругање уља. За уградњу клипа у цилиндар, на дну се налази грејач, који треба да буде окренут према погону брегасте осовине. Одступање пречника клипа од номиналне величине не би требало да прелази 0,04 мм.

Пречник клипа, мм:
  • номинална: 80,98;
  • 1. величина поправке 81,23;
  • 2. величина поправке 81,48;
  • 3. величина поправке 81,98.

Растојање од дна клипа до горње тачке отвора клипног клипа у глави клипа, мм:
  • за мотор "DR": 30,80;
  • за мотор "DS": 22,20.

Дубина удубљења у дну клипа, мм:
  • за мотор "DR": 7,90;
  • за моторе "DS" и "NP": 4,40.

Клипни клинови



Клип плива. Од аксијалног померања држе га два причврсна прстена.



Дужина клипне осовине, мм: 54.

Од јула 1985. дужина клипне осовине је повећана са 54 на 57 мм. Сходно томе, жљебови за причврсне прстенове у рупама за клипни клин се померају. Приликом поправке треба уградити само клипове и клинове исте конфигурације.

Клипни прстенови



Сваки клип има три прстена: два компресиона прстена и један прстен за стругање уља.

Карактеристике клипних прстенова



Карактеристике клипних прстенова


Спојне шипке



Клипњаче су челичне, коване, са шипком и пресека са танкозидним облогама. У горњу главу клипњаче је утиснута чаура.

На доњој глави и поклопцу клипњаче налазе се технолошке ушице које показују како да их правилно инсталирате. Плима и осека морају бити усмерени ка погону брегастог вратила.

Максимални дозвољени зазор током рада између облога и рукаваца радилице, мм: 0,12.

Максимални аксијални зазор клипњаче на рукавцу радилице, мм: 0,37.
Чланак је проверио ауто стручњак Максим Рибаков
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди 100 C3: Поправку мотора
Следећи чланци

Блок цилиндара — Техничке спецификације
Глава цилиндра — техничке карактеристике
Главне техничке карактеристике мотора
Механизам развода вентила — техничке карактеристике
Моменти затезања за главне навојне спојеве
Провера и подешавање зазора у механизму погона вентила
Хидрауличне славине


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Техничке карактеристике система напајања Audi 80 Б2 (1979-1986)
Карактеристике вожње и системи помоћи (ABS, EDS, ASR, ESP) Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Техничке карактеристике аутомобила Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Техничке карактеристике система са више тачака Audi A6 С4 (1994-1997)
Механизам вентила Audi A8 Д2 (1994-2002)
Механизам вентила Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Број мотора и карактеристике Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 29 + 49 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Поправку мотора
  • Систем паљења
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Вентилација и грејање
  • Поправка каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
100(C4, 1990-1994, бензин) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Погонски агрегат
  • Поправку мотора
  • Систем выхлопа
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Филтер ваздуха
  • Систем убризгавања Mono-Motronic
  • Систем убризгавања Digifant
  • КЕ-III-Jetronic и КЕ-Motronic
  • Систем убризгавања MPI и MPFI
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Суспензија и управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Осигурачи и релеја
  • Напајање уређаја
  • Систем паљења
  • Осветљење и сигнализацију
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Мотори 4-цилиндар
  • Мотори 5-цилиндар
  • Дизел мотор
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Систем за напајање (ињектор)
  • Систем напајања (дизел)
  • Транзисторная систем паљења
  • Електронски систем за паљење
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4-брзински мењач 014
  • 5-брзински мењач 013 и 093
  • 5-брзински мењач 016 и 012
  • Механизам пребацивања КП 016
  • Аутоматски мењач
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990, бензин) 
  • Опште информације
  • Одржавање и експлоатација
  • 4-цилиндрични мотор
  • Поправку мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • 5-цилиндрични мотор
  • Поправку мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило и вратила
  • 4-брзински мењач 014
  • 5-брзински мењач 013 и 093
  • 5-брзински мењач 016 и 012
  • Аутоматско кутија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Браве врата и прозори
  • Аутомобилске поправке
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990, дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Мотор повучен
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Покретање и пуњење
  • Предпусковой грејање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.