Садржај: Заптивка главе цилиндра ↓ Седишта вентила ↓ Водилице вентила ↓ Вентили ↓ Зазори у механизму погона вентила ↓ Опруге вентила ↓ Пусхерс ↓
Глава цилиндра је изливена од легуре алуминијума. Седишта вентила и вођице су утиснуте у главу цилиндра. Мотори модела "DS" од септембра 1985. и мотори модела "NP" са главе цилиндара са гидравлическими толкателями, пружајући аутоматску компензацију клапанных празнине.
Искривљеност спојне равни главе са блоком цилиндра, не више од, мм: 0,1.
Дозвољена висина главе цилиндра након брушења, не мање од, мм: 132,60.
Заптивка главе цилиндра
Заптивка главе цилиндра има натпис "oben" (горе). Раван са овом ознаком мора бити окренута ка глави цилиндра током монтаже.
Седишта вентила
Седишта вентила су направљена од челика за металургију праха и нису заменљива. Ако се пронађу трагови горења или хабања који се не могу уклонити брушењем, глава цилиндра се мења у целини.
Карактеристике седишта вентила
* Вредност у заградама је за моторе модела "DS" од септембра 1985. и модели "NP"
Водилице вентила
Водилице вентила су направљене од специјалног месинга и утиснуте у главу цилиндра.
Максимални дозвољени зазор (када се носи) између вретена вентила и водеће чауре, мм:
- за усисне вентиле: 1.0;
- за издувне вентиле: 1.3.
Пречник рупе у чаурама водилице вентила, мм 8.013-8.0.35.
Вентили
Вентили се налазе у глави паралелно у једном реду изнад цилиндара вертикално и покрећу се директно брегастим вратилом преко топова (мотори модела "DR") или преко хидрауличних славина (мотора "DS" или "NP").Издувни вентили се не могу брусити.
Карактеристике вентила
* Вредности у заградама су за модел мотора "NP".
Зазори у механизму погона вентила
Мотори модела "DR" и "DS" (до септембра 1985.)
Размак између брегастих осовина и подложних плочица на температури расхладне течности изнад 35°Ц треба да буде 0,25±0,05 мм за усисне вентиле и 0,45±0,05 за издувне вентиле на хладном мотору, 0,20±0,05 и 0,40±0,05 мм;.
Зазор се подешава одабиром дебљине подлошких за подешавање постављених на горњим крајевима потискивача.
Резервни делови укључују подлошке за подешавање дебљине од 3,00 до 4,25 мм у интервалима од 0,05 мм.
Мотори модела "DS" (од септембра 1985.) и "NP"
Зазори у погонском механизму вентила се аутоматски подешавају помоћу хидрауличких славина.
Опруге вентила
Сваки усисни и издувни вентил има две опруге. Опруге су исте и за усисне и за издувне вентиле.
Пусхерс
Дизачи вентила се налазе директно у глави цилиндра. На горњим крајевима потисних шипки мотора модела "DR" и "DS" (пре септембра 1985.) постављене су подлошке за подешавање различитих дебљина за подешавање термичких зазора вентила.
(Линк до оригиналног извора је доступан на веб-сајту «AudiManual.ru»)