Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, бензин) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, бензин) С3 (1982-1990, дизел)

Механизам развода вентила — техничке карактеристике (Audi 100 C3)

  • Главна
  • Ауди 100
  • C3 (1982-1990, бензин)
  • 4-цилиндрични мотор
  • Поправку мотора
  • Механизам развода вентила — техничке карактеристике
            0
Садржај: Дистрибутивни вратила ↓ Интермедиате схафт ↓ Зупчасти каиш за погон брегастог… ↓
Мотор користи механизам за развођење вентила са брегастом осовином изнад главе, коју покреће зупчасти каиш са ременице радилице. Затезање ремена обезбеђује ексцентрични ваљак.

Дистрибутивни вратила



Брегасто вратило је лежај брегастог вратила.

Максимални аксијални померај брегастог вратила са уклоњеним токовима и постављеним поклопцима лежаја од 1. до 5. мм: 0,15.

Радијално отпуштање рукаваца вратила, не више од, мм: 0,01.

Брегасто вратило је означено плавим појасом који се налази између првог и другог брега.

Резервни делови укључују брегасте осовине за поновно брушење заједно са лежајевима. У овом случају, брегасто вратило је означено жутом ознаком.

Брегасте осовине мотора модела "NP" и "DS" произведени од септембра 1985. године су идентични дизајну. Имају следеће ознаке: слово "Х" између брегастих осовина 1. цилиндра; индекс "026" између брегастих 3. цилиндра; кружна ознака пречника 34 мм на дну брега.

Пречник брегастог вратила, мм:
  • номинално: 26.00;
  • величина поправке: 25,75.

Време вентила (са израчунатим нултим зазором између брегастих осовина и подлошки за подешавање и подизањем вентила од 1 мм)



Време вентила (са израчунатим нултим зазором између брегастих осовина и подлошки за подешавање и…


Када је механизам временског развода вентила правилно постављен, ознака "О", која одговара ТДЦ клипа 1. цилиндра на замајцу, треба да буде поравната са ознаком на кућишту квачила, а ознака на зупчаној ременици брегастог вратила треба да буде насупрот ознаке на ременици међувратила.



Интермедиате схафт



Међувратило се покреће зупчастим каишем са ременице радилице. Међувратило покреће пумпу за гориво, разводник паљења и пумпу за уље.

Зупчасти каиш за погон брегастог вратила



Бренд и тип: Pirelli 121 Р 180 или Uniroyal Powergrip 41121.

Затезање каиша се сматра нормалним ако се на средини дугачке гране каиш увија за највише 90° снагом палца и кажипрста.
Чланак је проверио ауто стручњак Максим Рибаков
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди 100 C3: Поправку мотора
Следећи чланци

Механизам радилице — техничке карактеристике
Блок цилиндара — Техничке спецификације
Глава цилиндра — техничке карактеристике
Главне техничке карактеристике мотора
Моменти затезања за главне навојне спојеве
Провера и подешавање зазора у механизму погона вентила
Хидрауличне славине
Делови разводног механизма


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Техничке карактеристике разводног механизма вентила Audi 80 Б2 (1979-1986)
Карактеристике вожње и системи помоћи (ABS, EDS, ASR, ESP) Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Техничке карактеристике аутомобила Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Техничке карактеристике система са више тачака Audi A6 С4 (1994-1997)
Механизам вентила Audi A8 Д2 (1994-2002)
Механизам вентила Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Механизам вентила — опис дизајна Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 36 + 30 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Поправку мотора
  • Систем паљења
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Вентилација и грејање
  • Поправка каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
100(C4, 1990-1994, бензин) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Погонски агрегат
  • Поправку мотора
  • Систем выхлопа
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Филтер ваздуха
  • Систем убризгавања Mono-Motronic
  • Систем убризгавања Digifant
  • КЕ-III-Jetronic и КЕ-Motronic
  • Систем убризгавања MPI и MPFI
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Суспензија и управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Осигурачи и релеја
  • Напајање уређаја
  • Систем паљења
  • Осветљење и сигнализацију
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Мотори 4-цилиндар
  • Мотори 5-цилиндар
  • Дизел мотор
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Систем за напајање (ињектор)
  • Систем напајања (дизел)
  • Транзисторная систем паљења
  • Електронски систем за паљење
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4-брзински мењач 014
  • 5-брзински мењач 013 и 093
  • 5-брзински мењач 016 и 012
  • Механизам пребацивања КП 016
  • Аутоматски мењач
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990, бензин) 
  • Опште информације
  • Одржавање и експлоатација
  • 4-цилиндрични мотор
  • Поправку мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • 5-цилиндрични мотор
  • Поправку мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило и вратила
  • 4-брзински мењач 014
  • 5-брзински мењач 013 и 093
  • 5-брзински мењач 016 и 012
  • Аутоматско кутија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Браве врата и прозори
  • Аутомобилске поправке
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990, дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Мотор повучен
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Покретање и пуњење
  • Предпусковой грејање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.