В тази система за управление системите за впръскване и запалване са комбинирани в един контролен блок. Прецизното регулиране на инжекционното количество и момента на запалване се извършва според сигналите на сензори като напр. например сензор за температура на охлаждащата течност или сензор за детонация. Налягането в системата, ограничено от мембранен регулатор на налягането, за KE-Motronic е 6,1-6,6 bar. Необходимото налягане за отваряне на инжекционния клапан е 3,7-4,8 бара. Това налягане се поддържа дори когато двигателят е спрян. Това предотвратява образуването на парни шлюзове в енергийната система.
Коментари на посетители