Щом оборотите на празен ход паднат под 700 об./мин. например, поради допълнително включени консуматори на енергия, двулинейният клапан I увеличава броя на оборотите обратно. Клапан II изравнява броя на оборотите при включен климатик.
Клапан I се управлява от устройството за контрол на скоростта, което се намира на спомагателната релейна платка отляво под панела на превключвателя на място 11 (KE-Jetronic). Клапан II влиза в действие при включване на климатичната система.
Загрейте двигателя. Температурата на маслото трябва да бъде около +80°C.
Свържете оборотомера при изключено запалване според инструкциите.
Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход.
Изключете климатика.
Възвратен клапан I
Включете всички електрически консуматори (климатикът остава изключен).
Завийте винта за регулиране на скоростта на празен ход. При 700 оборота в минута клапан I трябва да се отвори и броят на оборотите трябва да се увеличи.
Затегнете маркуча -1- с клещи. Оборотите трябва да паднат.
Задайте скоростта на 900 оборота в минута със захванат маркуч с помощта на регулиращия винт.
Извадете с клещи, броят на оборотите трябва да се увеличи до 1050 rpm.. след това клапанът се затваря и броят на оборотите пада до необходимия
Възвратен клапан II
Затегнете маркуча -1- с клещи. Броят на оборотите не трябва да се променя.
Включете климатика и го проверете. Броят на оборотите с притиснат маркуч трябва да спадне.
Внимание: Проверете дали съединителният клон на маркуча е позициониран правилно. По-големият отвор трябва да е обърнат към клапан II.
Коментари на посетители