Спирачният регулатор е монтиран на задната част на тялото и се управлява чрез пружина от задното окачване.
Проверка на работата
Колата трябва да е на колела.
С помощта на асистент проверете регулатора.
Натиснете силно и бързо освободете педала на спирачката. В този случай регулаторът на спирачната сила трябва да се движи.
Внимание: Възможно е през отвора на спирачния регулатор да излезе изпъкналост от останалата спирачна течност. Няма значение. Ако се съмнявате, проверете стегнатостта. свържете се със специализиран сервиз.
Коригиране
Внимание: Преди да регулирате спирачния регулатор, отстранете пластмасовата ролка от болта и смажете стоманената втулка с грес VAG A05 126 000 05. След това поставете обратно пластмасовата ролка.
Повдигнете автомобила, задното окачване е напълно пружинирано.
Спирачната система трябва да се напълни и обезвъздуши.
Натиснете докрай лоста на спирачния контролер в посока, обратна на посоката на движение.
Разхлабете гайката -1- .
AUDI 80
Прикрепете пружината -2- между регулатора и пластмасовата ролка без празнини.
Затегнете гайката -1- до 25 Nm.
AUDI 90
Поставете свредло 1,0 mm между пружината -2- и пластмасовата ролка.
Затегнете гайката -1- до 25 Nm.
Извадете свредлото и прикрепете пружината към пластмасовата ролка.
Автомобили със спортно шаси
Автомобилите със спортно шаси са с 25 мм по-ниски и имат лакиран в синьо амортисьор
Поставете свредло 7,0 mm между пружината -2- и пластмасовата ролка.
Затегнете гайката -1- до 20 Nm.
Извадете свредлото и прикрепете пружината към пластмасовата ролка.
Спуснете колата.
Коментари на посетители