Садржај: Провера рада ↓ Подешавање ↓
Регулатор силе кочења контролише притисак задње кочнице у зависности од оптерећења возила. Ово обезбеђује правилну расподелу силе кочења.
Регулатор кочнице је постављен на задњем делу каросерије и контролише се преко опруге са задњег вешања.
Провера рада
Ауто мора да стоји на точковима.
Уз помоћ помоћника, прегледајте регулатор.
Снажно притисните педалу кочнице и брзо је отпустите. Истовремено, регулатор силе кочења треба да се креће.
Опрез: Могуће је да заостала кочиона течност исцури кроз отвор на регулатору кочнице. Није битно. Ако сте у недоумици, проверите да ли цури. контактирањем специјализоване радионице.
Подешавање
Опрез: Пре подешавања регулатора кочнице, уклоните пластични ваљак са завртња и подмажите челичну чауру машћу V.A.G. A05 126 000 05. Затим поставите пластични ваљак назад.
Подигните аутомобил, задње вешање је потпуно опружено.
Кочиони систем мора бити напуњен и одзрачен.
Притисните ручицу на регулатору кочнице до краја у супротном смеру вожње.
Отпустите матицу "1".
AUDI 80
Причврстите опругу "2" између регулатора и пластичног ваљка без размака.
Затегните матицу "1" на 25 Нм.
AUDI 90
Поставите бургију од 1,0 мм између опруге "2" и пластичног ваљка.
Затегните матицу "1" на 25 Нм.
Уклоните бушилицу и причврстите опругу на пластични ваљак.
Аутомобили са спортским шасијама
Аутомобили са спортском шасијом седе 25 мм ниже и имају амортизере обојене у плаво
Убаците бургију пречника 7,0 мм између опруге "2" и пластичног ваљка.
Затегните матицу "1" на 20 Нм.
Уклоните бушилицу и причврстите опругу на пластични ваљак.
Спусти ауто.
(Линк до оригиналног извора је доступан на веб-сајту: «AudiManual.ru»)