Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

Provjera i podešavanje regulatora sile kočenja (Audi 80 B3)

  • Glavna
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991)
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Provjera i podešavanje regulatora sile kočenja
            0
Sadržaj: Provjera rada ↓ Podešavanje ↓
Regulator sile kočenja kontrolira pritisak stražnje kočnice ovisno o opterećenju vozila i osigurava pravilnu raspodjelu sile kočenja.

Regulator kočnice postavljen je na stražnjoj strani karoserije i njime se upravlja preko opruge sa stražnjeg ovjesa.

Provjera rada



Provjera rada


Auto mora stajati na kotačima.

Uz pomoć pomoćnika pregledajte regulator.

Snažno pritisnite papučicu kočnice i brzo je otpustite. Istovremeno bi se regulator sile kočenja trebao pomaknuti.

Oprez: Moguće je da preostala kočiona tekućina može iscuriti kroz otvor u regulatoru kočnice. Nema veze. Ako ste u nedoumici, provjerite ima li curenja. kontaktiranjem specijalizirane radionice.


Podešavanje



Oprez: Prije podešavanja regulatora kočnice, uklonite plastični valjak s vijka i podmažite čeličnu čahuru mašću VAG A05 126 000 05, a zatim ponovno postavite plastični valjak.


Podignite auto, stražnji ovjes je potpuno opružen.

Kočioni sustav mora biti napunjen i odzračen.

Pritisnite ručicu na regulatoru kočnice do kraja u suprotnom smjeru vožnje.

Otpustite maticu "1".

AUDI 80



Pričvrstite oprugu "2" između regulatora i plastičnog valjka bez razmaka.



Zategnite maticu "1" na 25 Nm.

AUDI 90



Postavite svrdlo od 1,0 mm između opruge "2" i plastičnog valjka.

Zategnite maticu "1" na 25 Nm.

Uklonite bušilicu i pričvrstite oprugu na plastični valjak.

Automobili sa sportskim podvozjem



Automobili sa sportskim podvozjem smješteni su 25 mm niže i imaju amortizere obojene u plavo

Umetnite svrdlo promjera 7,0 mm između opruge "2" i plastičnog valjka.

Zategnite maticu "1" na 20 Nm.

Uklonite bušilicu i pričvrstite oprugu na plastični valjak.

Spusti auto.
Članak je provjerio auto stručnjak Elisej Ermolajev
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi 80 B3: Kočioni sustav
Sljedeći članci

Provjera servo upravljača
Zamjena kočionih cijevi/crijeva
Odzračivanje kočionog sustava
Demontaža i ugradnja radnih kočionih cilindara
Ručna kočnica
Podešavanje ručne kočnice
Uklanjanje i ugradnja/provjera prekidača svjetla kočnice
ABS uređaj


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Regulator sile kočenja Audi 100 C4 (1990-1994, benzin)
Ponovno podešavanje prednjih svjetala Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Elektronička raspodjela sile kočenja (EBV) Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Električno podešavanje sile Audi A6 C4 (1994-1997)
Podešavanje stupa upravljača Audi A8 D2 (1994-2002)
Instalacija (podešavanje vremenskih faza) Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Podešavanje sata Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 28 + 39 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motor
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Ubrizgavanje benzina
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustavi
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i upravljanje
  • Karoserija
  • Karoserija i trim
  • Električna oprema
  • Električni sustav
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Opće informacije
  • Karakteristike popravka
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor
  • Dizelski motor
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustav za paljenje
  • Sustav hlađenja
  • Sustav grijanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo i mjenjač
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor 4-cilindrični
  • Motor 5 cilindara
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva i ispušnih plinova
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4 brzinski mjenjač
  • 5 brzinski mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.