Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

Podešavanje ručne kočnice (Audi 80 B3)

  • Glavna
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991)
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Podešavanje ručne kočnice
            0
Automobili s disk kočnicama. Zahvaljujući automatskom podešavanju kočnica stražnjih kotača, podešavanje ručne kočnice obično nije potrebno. Potrebno je samo nakon zamjene sajle ručne kočnice, čeljusti, kočionih pločica ili kočionih diskova.

Napomena: za podešavanje je potreban ključ od 10 mm s fleksibilnim nastavkom.


Podignite auto.

Otpustite ručnu kočnicu

Zategnite maticu za podešavanje sajle ručne kočnice na šipki dok se obje poluge ne podignu sa graničnika na čeljusti kočnice. Ovdje morate pribjeći pomoći pomoćnika.

Zatim okrenite maticu za podešavanje dva kruga unazad.

Za provjeru pritisnite ručicu na čeljusti kočnice do kraja nekoliko puta pomoću odvijača.

Za provjeru pritisnite ručicu na čeljusti kočnice do kraja nekoliko puta pomoću odvijača.


Ako je poluga na suprotnoj čeljusti povučena od graničnika, sajla čeljusti kočnice je prenapeta.

Okrenite maticu za podešavanje natrag tako da poluge prianjaju uz graničnike.

Zategnite ručnu kočnicu i ponovno je otpustite.

Provjerite okreću li se oba kotača slobodno. Ako je potrebno, provjerite lakoću kretanja pogona kočnice.

Spusti auto.

Automobili s doboš kočnicama



Zahvaljujući automatskom podešavanju kočionih papuča, podešavanje ručne kočnice potrebno je samo ako je ručna kočnica ili sajla zamijenjena.



Podignite auto.

Otpustite ručnu kočnicu.

Otpustite maticu za podešavanje sajle ručne kočnice do kraja.

Jednom snažno pritisnite papučicu kočnice.

Zategnite polugu ručne kočnice dva klika.

Zategnite maticu za podešavanje dok se oba kotača ne mogu okretati samo rukom.

Otpustite ručnu kočnicu i provjerite okreću li se oba kotača slobodno.

Izvorni članak nalazi se na online resursu: AUDIMANUAL.RU
Članak je provjerio auto stručnjak Elisej Ermolajev
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi 80 B3: Kočioni sustav
Sljedeći članci

Ručna kočnica
Provjera i podešavanje regulatora sile kočenja
Provjera servo upravljača
Zamjena kočionih cijevi/crijeva
Uklanjanje i ugradnja/provjera prekidača svjetla kočnice
ABS uređaj


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Poluga ručne kočnice Audi 100 C3 (1982-1990, dizel)
Podešavanje parkirne kočnice Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Podešavanje ručne kočnice Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Poluga ručne kočnice Audi A6 C5 (1997-2004)
Poluga ručne kočnice Audi A8 D2 (1994-2002)
Uklanjanje motora pokretača elektroničke parkirne i ručne kočnice Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Uklanjanje i ugradnja obloge poluge ručne kočnice Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 41 + 15 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motor
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Ubrizgavanje benzina
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustavi
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i upravljanje
  • Karoserija
  • Karoserija i trim
  • Električna oprema
  • Električni sustav
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Opće informacije
  • Karakteristike popravka
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor
  • Dizelski motor
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustav za paljenje
  • Sustav hlađenja
  • Sustav grijanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo i mjenjač
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor 4-cilindrični
  • Motor 5 cilindara
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva i ispušnih plinova
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4 brzinski mjenjač
  • 5 brzinski mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.