Забележка: За регулиране е необходим 10 мм гаечен ключ с гъвкаво удължение.
Вдигнете колата.
Освободете ръчната спирачка
Затегнете регулиращата гайка на жилото на ръчната спирачка върху пръта, докато двата лоста се повдигнат от ограничителите на спирачните апарати. Тук трябва да прибягвате до помощта на асистент.
След това завъртете регулиращата гайка назад два оборота.
За да проверите, натиснете докрай лоста на спирачния апарат няколко пъти с помощта на отвертка.

Ако лостът на противоположния шублер е издърпан от ограничителя, кабелът на спирачния шублер е твърде стегнат.
Завъртете регулиращата гайка обратно, така че лостовете да паснат на ограничителите.
Дръпнете ръчната спирачка и я освободете отново.
Проверете дали двете колела се въртят свободно. Ако е необходимо, проверете лекотата на движение на спирачното задвижване.
Спуснете колата.
Автомобили с барабанни спирачки
Благодарение на автоматичното регулиране на спирачните челюсти, регулирането на ръчната спирачка е необходимо само ако лостът или жилото на ръчната спирачка са сменени.
Вдигнете колата.
Освободете ръчната спирачка.
Разхлабете гайката за регулиране на жилото на ръчната спирачка до краен предел.
Натиснете педала на спирачката силно веднъж.
Затегнете лоста на ръчната спирачка с две щраквания.
Затегнете регулиращата гайка, докато двете колела могат да се завъртят само на ръка.
Освободете ръчната спирачка и проверете дали двете колела се въртят свободно.
Коментари на посетители