Антиблокиращата спирачна система (ABS) предотвратява блокирането на колелата при рязко спиране. Това намалява спирачния път, особено когато има лошо сцепление с пътната настилка при дъжд или сняг. Силата на сцепление между колелата и пътя е по-голяма в този случай, когато колелата продължават да се въртят по време на спиране. Освен това, дори при пълно спиране, колата остава управляема.
1 - главен спирачен цилиндър, спирачен усилвател, резервоар за спирачна течност
2 - чувствителен елемент на броя на оборотите
3 - електронен блок за управление
4 - хидравличен блок
ABS работи при скорости над 5-7 км/ч. Регулирането на всички спирачни процеси в зоната на блокиране започва след достигане на скорост от 12 км/ч.
Въз основа на сигнали от сензорите за скорост, монтирани два на предните и два на задните колела, електронният блок за управление изчислява средната скорост, която приблизително съответства на скоростта на автомобила. Чрез сравняване на скоростта на въртене на всяко отделно колело със средната изчислена скорост, електронният блок разпознава състоянието на приплъзване на отделното колело и по този начин определя кое колело е в състояние на предварително блокиране.