Protiblokovací systém bŕzd (ABS) zabraňuje zablokovaniu kolies pri náhlom brzdení. Tým sa skracuje brzdná dráha, najmä pri slabej trakcii na povrchu vozovky v daždi alebo snehu. Sila adhézie medzi kolesami a vozovkou je väčšia v tomto prípade, keď sa kolesá počas brzdenia ďalej otáčajú. Navyše aj pri plnom brzdení zostáva auto ovládateľné.
1 - hlavný brzdový valec, posilňovač bŕzd, nádržka na brzdovú kvapalinu
2 - snímač rýchlosti
3 - elektronická riadiaca jednotka
4 - hydraulická jednotka
ABS funguje pri rýchlostiach nad 5-7 km/h. Regulácia všetkých procesov brzdenia v oblasti blokovania začína po dosiahnutí rýchlosti 12 km/h.
Elektronická riadiaca jednotka na základe signálov zo snímačov rýchlosti, inštalovaných dvoch na predných a dvoch na zadných kolesách, vypočíta priemernú rýchlosť, ktorá približne zodpovedá rýchlosti vozidla. Porovnaním rýchlosti otáčania každého jednotlivého kolesa s priemernou vypočítanou rýchlosťou elektronická jednotka rozpozná stav preklzu jednotlivého kolesa a tak určí, ktoré koleso je v stave predblokovania.